Samhälle
Billigare diesel lockar danska åkerier att tanka i Sverige – danska staten förlorar över en halv miljard i skatteintäkter
Högre danska avgifter på bränsle har lett till att allt fler danska transportföretag väljer att tanka på den svenska sidan. Det innebär att den danska staten går miste om nästan 580 miljoner danska kronor i skatteintäkter i år, enligt uppskattningar från energibolaget OK. Enligt både branschorganisationen Dansk Transport og Logistik och OK kan utvecklingen innebära att Danmark på pappret får lägre koldioxidutsläpp eftersom utsläppen nu registreras i Sverige i stället.
Sedan årsskiftet har diesel blivit cirka två danska kronor billigare per liter i Sverige jämfört med Danmark. Detta efter att danska bränsleavgifter har höjts samtidigt som de har sänkts i Sverige. Energibolaget OK, som Berlingske har pratat med, uppskattar att omkring 137 miljoner liter diesel som annars skulle ha köpts i Danmark nu tankas i Sverige i stället. Med nästan 4,22 kronor i danska skatteintäkter per liter diesel innebär detta att danska staten förlorar nästan 580 miljoner kronor i skatteintäkter på den ökade gränshandeln.
Även branschorganisationen Dansk Transport og Logistik bekräftar trenden om att fler åkerier väljer att tanka på den svenska sidan.
”Det är inte annorlunda än att det finns gränsbutiker i Tyskland som danskarna flockas till eftersom det inte finns någon balans i skattesystemet”, säger säger Erik Østergaard, som är vd, till tidningen.
Den danska regeringen har aviserat åtgärder för att öka konkurrensen på bränslemarknaden, men inga planer finns på att sänka avgifterna.
”I det avtal som nåddes av en bred majoritet i Folketinget var det en välkänd förutsättning att gränshandeln skulle öka, särskilt mot Sverige. Det viktigaste för mig är att dieselavgiften bidrar till att skapa incitament för att göra vägtransporterna grönare”, sade skatteminister Ane Halsboe-Jørgensen (S) i en skriftlig kommentar till Berlingske.
(News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Samhälle11 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
