Infrastruktur
Trafikverket ska rädda tågfärjorna från Trelleborg till Tyskland
De senaste decennierna har antalet tågvagnar som årligen fraktats på färja till Trelleborg från Rostock i Tyskland sjunkit från 200 000 i slutet av 80-talet till knappt 20 000, skriver Sjöfartstidningen. Det är mer lönsamt med järnvägstransporter över Öresundsbron.
Men efter Natointrädet anser den svenska regeringen att tågfärjorna ändå är så pass viktiga att man gett Trafikverket i uppdrag att rädda dem. Sträckan anses vara en nödvändig länk för Sveriges förmåga att snabbt ta emot eller ge militärt stöd inom alliansen.
Efter samråd med Försvarsmakten och synpunkter från berörda aktörer samt Myndigheten för samhällsskydd och beredskap, MSB, ska Trafikverket genomföra de åtgärder myndigheten anser lämpliga. Trafikverket ska rapportera tillbaka till regeringen den 31 december i år och den 31 december 2026.
(News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Samhälle12 månader sedanJacob Wallenberg om Öresundsregionen: ”Europas mest spännande region”
