Infrastruktur
Kostnadsökningar väntas för spårvägen i Köpenhamn och nya superbussarna i Malmö
2025 ska en ny 28 kilometer lång spårväg (letbane) mellan Köpenhamns kranskommuner Lyngby och Ishøj stå klar. Nu flaggar projektorganisationen för ökade kostnader kopplade till problem med leveranser, brist på arbetskraft och en stigande prisnivå för material. Den planerade kostnaden på 8,2 miljarder danska kronor bedöms kunna öka med 10–15 procent som en följd. På andra sidan sundet, i Malmö, varnas också för att stadens investering i nya superbussar mellan Limhamn och Segevång kan fördyras. Kostnadsökningarna kopplas bland annat till ökade priser på asfalt och entreprenad. För en delutbyggnad av sträckan ser prislappen ut att kunna stiga med ungefär 200 miljoner svenska kronor, uppger Sydsvenskan. I december 2024 planeras den nya linjen med superbussar i Malmö att vara i drift. (News Øresund)
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Samhälle9 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danska valet 20264 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Danmark9 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
