Infrastruktur
Malmö planerar för att låta Öresundsmetron växa in i staden
Malmö tar diskussionen om en Öresundsmetro ett steg vidare och utreder nu hur fler tunnelbanestationer kan byggas i staden. På onsdagen beslutade kommunstyrelsen att utreda ett Metrosystem i Malmö.
I höst är Köpenhamn och Malmö klara med den fjärde utredningsfasen om en tunnelbana mellan städerna, Öresundsmetron. Genom att koppla samman Malmö med Köpenhamns Metrosystem skapas en ny pendlingsmöjlighet med en restid över Örsund på 20 minuter och med avgångar var 90:e sekund i rusningstid. I Malmö planeras för två stationer i Västra hamnen/Dockan och en vid Malmö C.
Men nu vill Malmös politiker ta planerna på en Öresundsmetro ett steg vidare. Kommunstyrelsen beslutade på onsdagen att inleda en utredning av en vidare utbyggnad av Metron i Malmö. Företrädare för Malmö har tidigare nämnt Värnhemstorget och Södervärn som två tänkbara stationer för Öresundsmetron.
– Med Öresundsmetron knyter vi ihop Malmö och Skåne ytterligare med Köpenhamn och Själland, och detta på ett sätt att vår arbetsmarknadsregion växer med motsvarande ett helt Stockholm. Med metron kan ytterligare 1 miljon människor ta sig till eller från jobbet inom en timme. Det betyder mycket för företagen som behöver rekrytera och för alla som får en smidigare vardag. Till detta kommer också att Sverige med metron får möjlighet att transportera mer gods på Öresundsbron, som ju avlastas från de dagliga pendlarna. Metron är alltså bra både för människorna, klimatet och den svenska exportindustrin och tillväxten, säger Katrin Stjernfeldt Jammeh (S), kommunstyrelsens ordförande, i en kommentar.
Beslutet om en Öresundsmetro måste samordnas med Köpenhamns planer på en fortsatt utybyggnad av Metron. Den nya cityringen som invigde i höstas har redan blivit succé med fler passagerare än beräknat. Under 2028 väntas dessutom Fehmarn Bält-tunneln invigas och den väntas skapa ett ökat trafikflöde över Öresundsbron och därför pågår utredningar såväl av en Öresundsmetro som en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör för att avlasta Öresundsbron. (News Øresund)
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Samhälle9 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danska valet 20264 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Danmark9 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
