Danmark
DSB sätter punkt för 147 års historia – slutar med tåg på färja
På lördagen satte statliga danska tågbolaget DSB punkt för 147 års järnvägshistoria när det sista tåget kördes ombord på Scandlines färja Prinsesse Benedikte i Puttgarten för färden över Fehmarn Bält till Rødbyhavn. Järnvägsfärjorna är nu historia i Danmark. I fortsättningen kommer den danska tågtrafiken mot Tyskland att gå över Stora Bältbron och vidare över Jylland. Enligt TV2 Øst motiverar DSB beslutet med att det under kommande år kommer att ske stora spårarbeten i både Tyskland och Danmark som en förberedelse på den kommande Fehmarn Bält-tunneln som väntas stå klar 2028 och som då tar över tågtrafiken mot Tyskland. För rederiet Scandlines innebär beslutet att upphöra med att frakta tåg på färjor att de väntas mista 200 000 passagerare om året. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
