Samhälle
Pendlarklubbens nya talesman vill sätta fokus på trafikinformation och höjda taxor i Metron
På måndagskvällen valdes Peter Langford till ny talesman för Pendklarklubben Kustbanan med cirka 7 100 medlemmar och Facebookgrupper med fokus även på Öresundspendlare. I ett uttalande markerar han två frågor som ska diskuteras med trafikbolagen: behovet av bättre trafikinformation och pendlarnas kritik mot taxehöjningar när Metrons nya cityring invigs i slutet av månaden – det så kallade kvalitetstillägget som är bestämt enligt en dansk lag.
– Jag blir inte en klon av Michael Randropp (red: tidigare talesmannen) även om vi delar många synpunkter. Michael har förmått att sätta Kustbanan på dagsordningen i hela regionen och har visat ett engagemang utöver det vanliga. Det är ett tungt arv att föra vidare, skriver Peter Langford.
– Jag kommer fortsatt att ha fokus på punktligheten och löpande diskutera detta med berörda parter. Jag har också en önskan om ökat fokus på trafikinformationen som minst sagt haltar. Också de kommande prishöjningarna man kallar för ”kvalitetstillägg” som alla resande får betala om de framöver till resa med Metron kommer att var fokus för mig.
Peter Langford betonar även att det är viktigt att förbättra samarbetet i Greater Copenhagen och att kollektivtrafiken är viktig ur såväl ett samhälls- som miljöperspektiv.
Pendlarklubben Kustbanan driver Facebookgrupperna Kystbanen Live och Broenlive med information och debatter om allt från förseningar till generella pendlingsvillkor. I samband med måndagens årsmöte avgick Michael Randropp efter tio år som talesman. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Samhälle11 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Okategoriserade12 månader sedanEnhedslistens partiledare vill städa upp i det danska försvaret
