Sveriges infrastrukturminister öppnar för att finansiera fast HH-förbindelse med brukaravgifter

På samma sätt som med Öresundsbron kan brukaravgifter finansiera en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör skriver Sveriges infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) och Region Skånes regionstyrelses ordförande Henrik Fritzon (S). Foto: News Øresund

”En ny förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör kan, i likhet med Öresundsbron, finansieras genom brukaravgifter för vägtunneln. På så vis riskerar inte bygget att tränga ut andra viktiga satsningar i regionen”. Det skriver Sveriges infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) och Region Skånes regionstyrelses ordförande Henrik Fritzon (S) i en debattartikel i Expressen.

Tomas Eneroth och Henrik Fritzon poängterar att brukaravgiftr är en lösning som inte träder undan andra nödvändiga investeringar i regional infrastruktur. Samtidigt pekar de på att infrastrukturen över Öresund behöver stärkas.

”När Fehmarn Bält-förbindelsen är på plats 2028 blir Skåne en del av en gränsöverskridande region med nära nio miljoner människor. Då behövs en ökad stabilitet i tågsystemet och en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör minskar sårbarheten i järnvägsnätet. Det skulle öka Sveriges möjligheter att ta del av de nya tillväxtmöjligheter som Fehmarn Bält-förbindelsen innebär”, skriver de i debattartikeln.

Det pågår i dag en dansk-svensk statlig utredning av av en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör, HH-föröbindelsen. Utredningen ska redovisa finansieringsmodeller och genomförandemodeller och vara klar 2020. (News Øresund)