Forskning
Dansk ESS-chefsförhandlare: ”Vi är mycket nära”

Ett genombrott är nära i förhandlingarna om finansieringen av den blivande materialforskningsanläggningen ESS i Lund och Köpenhamn. Det tror Danmarks chefsförhandlare Bo Smith. Illustration: ESS – Henning Larsen Architects
Innan sommaren ska forskningsanläggningen ESS framtid avgöras. Drar det europeiska mångmiljardbygget i Lund igång eller blåses projektet av innan det ens startat? Trots stora förseningar är Danmarks chefsförhandlare Bo Smith optimistisk.
Deadlinen för förhandlingarna om finansieringen av ESS (European Spallation Source) har skjutits upp gång på gång, i mer än ett år, men snart måste beslutet tas. Om planerna och budgeten ska hållas behöver markarbetena påbörjas i sommar.
Det är över en månad sedan det senast kom en nyhet om att fler länder går in med finansiering och av 17 partnerländer har hittills bara åtta utlovat pengar. Men Bo Smith låter mer optimistisk än förut när han talar med News Øresund.
– Jag kan inte säga så mycket annat än att vi är mycket nära och väntar på att få de sista sakerna på plats. Jag har tidigare sagt att jag är en försiktig optimist och det är jag fortfarande, säger han.
Något mer bestämt datum än ”snart” vill han dock inte nämna. Sveriges chefsförhandlare Lars Leijonborg är än mer fåordig och säger sig inte ha något svar alls på frågan om hur förhandlingarna går.
ESS styrelseordförande Sven Landelius tror dock att byggplanerna ska hålla.
– Min bedömning är att vi ligger som vi ska enligt planerna och att vi kommer att få grönt ljus för att komma igång med bygget i sommar. Det förutsätter att vi har de tillstånd vi behöver, närmast tillstånd från Mark- och miljödomstolen, och att vi får instruktioner från ägarna om att finansieringen är så klar att vi kan sätta igång, säger han. (News Øresund – Anna Palmehag)
Fakta: Materialforskning
Att bygga neutronforskningsanläggningen European Spallation Source (ESS) i Lund med datacenter i Köpenhamn beräknas kosta de europeiska skattebetalarna 1,84 miljarder euro. Sverige har lovat betala 35 procent och Danmark 12,5 procent av den kostnaden.
Hittills har åtta av de 17 partnerländerna – Storbritannien, Spanien, Polen, Ungern, Schweiz och Norge – utlovat pengar och bygghjälp, men deras bidrag utgör tillsammans med Sveriges och Danmarks bara drygt 70 procent av den totala byggkostnaden.
De 17 partnerländerna bakom ESS:
Sverige (värdland)
Danmark (värdland)
Estland, Frankrike, Island, Italien, Lettland, Litauen, Nederländerna, Norge, Polen, Spanien, Schweiz, Storbritannien, Tjeckien, Tyskland, Ungern
Hittills utlovad finansiering:
Sverige: 35 procent av byggkostnaderna
Danmark: 12,5 procent av byggkostnaderna
Norge: 2,5 procent av byggkostnaderna.
Spanien: 5 procent av byggkostnaderna.
Storbritannien: 10 procent av byggkostnaderna.
Polen, Schweiz och Ungern: drygt 5 procent av byggkostnaderna (tillsammans)
Målet är att ESS ska invigas år 2019 under förutsättning att bygget kan påbörjas sommaren 2014.
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Samhälle12 månader sedanJacob Wallenberg om Öresundsregionen: ”Europas mest spännande region”
