Politik
Starkare samarbete mellan Greater Copenhagen och Hamburg – avtal ger tyskt stöd till nya fasta förbindelser över Öresund

Greater Copenhagen & Skåne Committee och dess ordförande Henrik Fritzon (S) vidgar i ett nytt samarbete fokus ner mot Hamburg inför den kommande Fehmarn bält-tunneln. Foto och bildmontage: News Øresund
Den politiska samarbetsorganisationen The Greater Copenhagen & Skåne Committee (GCSC) stärker samarbetet med den tyska motsvarigheten Hamburg Metropolitan Region. Idag beslutar GCSC om en avsiktsförklaring kring samarbetet med den nordtyska regionen.
I avtalet står bland annat att Hamburg Metropolitan Region ställer sig bakom GCSC arbete för en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör och en metro mellan Köpenhamn och Malmö.
– Allra viktigast är att Hamburg Metropolitan Region stödjer vårt förslag om nya förbindelser. Det hänger ihop med den gemensamma synen på arbetsmarknadspolitiken där det ska bli lättare att pendla och röra sig runt i regionen. När Fehmarn förbindelsen kommer till stånd så kommer transporterna ju att öka, säger Henrik Fritzon, ordförande för The Greater Copenhagen & Skåne Committee och regionrådsordförande i Region Skåne, till News Øresund.
En fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör är även en viktig länk mellan Hamburg, Köpenhamn och Malmö och vidare till Göteborg, Oslo och Stockholm anser Henrik Fritzon. I avtalet lyfts den gemensamma visionen att koppla samman dessa regionerna med höghastighetståg.
Köpenhamn och Hamburg stad har sedan tidigare ett väletablerat samarbete, bland annat på turismområdet. Hamburg Metropolitan Region består av Hamburg stad och kommunerna runt omkring med totalt cirka 4,3 miljoner invånare och är på så sätt lik den dansk-svenska samarbetsorganisationen The Greater Copenhagen & Skåne Committee.
Det finns även ett bredare dansk-svensk-tyskt samarbete i den politiska organisationen STRING, som Malmö nyligen gick med i och som är på väg att växa upp mot Västra Götaland och Oslo. Med avsiktsförklaringen mellan GCSC och Hamburg Metropolitan Region kommer samarbetet att få fler former.
– STRING är viktig i det här samarbetet och vi är både är aktörer i det, men det kommer även att bli mer bilateralt samarbete mellan GCSC och Hamburg Metropolitan Region. Vi jobbar bland annat på att ta fram en gemensam transportpolitik, säger Henrik Fritzon.
Även om det står i avtalet att de två samarbetsorganisationer har kommit överens om att ta fram gemensamma insatser för att ”främja den globala synligheten av den gemensamma regionen” finns det för närvarande inga planer om en gemensam marknadsföring. När de två samarbetsorganisationerna har beslutat om avtalet är nästa steg att utforma hur samarbetet ska se ut mer konkret. I avtalet nämns både politisk, ekonomisk, kulturellt och forskningssamarbete, men först och främst handlar det om transportpolitik och mobilitet.
Beslutet om avsiktsförklaringen tas i The Greater Copenhagen & Skåne Committee idag och i Hamburg Metropolitan Region nästa vecka. (News Øresund – Thea Wiborg)
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Samhälle9 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danska valet 20264 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Danmark9 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
