Sverige vill utreda HH-förbindelsen, Europaspåret och Öresundsmetron tillsammans med Danmark

Sveriges regering vill undersöka de olika alternativen till en ny fast förbindelse över Öresund. Förutom HH-förbindelsen vill regeringen även utreda Europaspåret och Öresundsmetron, som ännu inte varit föremål för en statlig utredning. Det meddelade infrastrukturministern Tomas Eneroth när infrastrukturplanen för 2022-2033 presenterades på måndagen.

Sverige vill, tillsammans med den danska regeringen, genomföra en statlig utredning av samtliga tre alternativ till en ny fast Öresundsförbindelse som lagts fram. Det handlar förutom om förslaget till en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör, HH-förbindelsen, om Europaspåret mellan Landskrona och Köpenhamn samt Öresundsmetron mellan Malmö och Köpenhamn. Tidigare har endast HH-förbindelsen varit föremål för en statlig dansk-svensk utredning. Framför allt är det kapacitet och redundans för transporter över Öresund som ska utredas, meddelade infrastrukturministern i samband med presentationen av den nationella svenska infrastrukturplanen på måndagen. Förhoppningen är att utreda förbindelserna tillsammans med Danmark. I en intervju med Sydsvenskan säger Tomas Eneroth att han också har fått försäkringar från Danmark om att genomföra en fortsatt utredning av en ny Öresundsförbindelse tillsammans.

Utredningen ska titta på hanteringen av ökat gods- och trafikflöde som väntas när Fehmarn Bält förbindelsen står klar och att säkra kommunikationerna ifall Öresundsbron skulle påverkas av störningar, uppgav Tomas Eneroth.
– Öresundsregionen med 4,1 miljoner invånare behöver knytas samman än bättre, sa Tomas Eneroth.

Slutsatserna från den tidigare utredningen av en dansk-svenska HH-förbindelse presenterades i januari 2021. Vid ett möte i maj 2022 mellan Tomas Eneroth och hans danska ministerkollega Trine Bramsen avvisade dock den danska transportministern det svenska förslaget om en fast förbindelse får både bil och tåg mellan Helsingborg och Helsingör, enligt Sydsvenskan, men kan tänka sig en ren motorvägstunnel eventuellt kompletterad med en mindre tunnel för regionala S-tåg.

Öresundsmetron är ett förslag om en tunnelbana mellan Köpenhamn och Malmö med ökad turtäthet och kortare restid för passagerartrafik. Europaspåret är en tunnel för gods-, fjärr- och regionaltåg mellan Köpenhamn och Landskrona som drivs av Landskrona stad. HH-förbindelsen omfattar tunnlar för bilar och passagerartåg. (News Øresund)