Samhälle
Splittrad bild av läget på Öresundstågen över bron – pendlarförening kräver begränsning av antalet passagerare
Endast ett Öresundståg kör nu över bron varje timme och ändå är bara i genomsnitt 200 av 450 sittplatser upptagna. Men i rusningstid har några tåg varit fyllda till trängsel och det har varit trångt vid in- och utstigning vid stationen på Köpenhamns flygplats i Kastrup. Det upprör många pendlare som är oroliga för att bli smittad av covid-19. Hos Skånetrafiken vill man ha fler avgångar över Öresund och pekar på att det är dansk polis som satt en begränsning till en avgång i timmen med två tågsätt. Försöket med att sätta in extra bussar mellan Hyllie och Kastrup avbröts efter två dagar då antalet resenärer var för få. Nu kräver pendlarföreningen för Kustbanan och Öresundsbanan att Folketingets transportutskott begränsar antalet passagerare på Öresundstågen och sätter in bussar i skytteltrafik över Öresundsbron.
Antalet passagerare som reser med tåg över Öresund har minskat kraftigt de senaste dagarna. Samtidigt har kapaciteten skurits ned från sex Öresundståg i timmen under rusningstid till ett tåg i timmen med två tågsätt som sammanlagt rymmer 450 sittplatser. Enligt Skånetrafiken har minskningen till en avgång i timmen bestämts av dansk polis.
– Vi har lyft behovet av att ha åtminstone halvtimmestrafik på sträckan i peaktid. Det skulle vara fullt möjligt från polisens sida, då en kontroll tar ca 10-15 minuter. Sedan är det 45 minuter tills nästa tåg kommer. Vi hade alltså klarat att köra ett tåg till. Mot Sverige sker ju dessutom ingen kontroll alls på Kastrup. Men tyvärr får vi nej av danska myndigheter, kommenterar Skånetrafikens trafikdirektör Linus Eriksson.
Under söndagen och måndagen kompletterade Skånetrafiken den nedbantade tågtrafiken över Öresundsbron med pendelbussar mellan Hyllie och Kastrup.
– Men på måndagen gjorde vi bedömningen att bussarna inte behövdes, säger Skånetrafikens presschef Mattias Hennius.
Skånetrafikens tågoperatör har rapporterat att Öresundstågen över bron i genomsnitt hade omkring 200 passagerare under måndagen och tisdagen.
– Den information vi fått under de sista två dygnen är att ett par tåg varit fulla. Vi undersöker nu detta närmare. Är det för fullt sätter vi in bussar.
På pendlarforumet BroenLive på Facebook gav pendlaren Louise Jovin en ögonblicksbild från läget på stationen i Kastrup klockan sju på onsdagsmorgonen. Hon noterade att det fanns sittplatser längre in i tåget men att det blev trängsel och köbildning när alla dörrarna öppnades på en gång för att passagerarna skulle kliva av och passera gränskontrollen. De som skulle resa vidare in mot Köpenhamn H fick sedan kliva på tåget igen efter att ha passerat gränskontrollen.
Nu har Peter Langford, pendlartalesperson för Kustbanan och Öresundsbanan med forumet Broenlive på Facebook, skrivit ett brev till ledamöterna i transportutskottet i Folketinget där han lyfter fram att begränsningen till ett tåg i timmen gör att ”det är tätt packat med potentiella smittbärare och folk sitter och står tätt på tåget i rusningstid”. Han föreslår därför att antalet passagerare på Öresundstågen begränsas samtidigt som det under rusningstid sätts in bussar i skytteltrafik mellan Malmö C och Köpenhamns flygplats i Kastrup. (News Øresund)
-
IT / mobiltelefoni12 månader sedanOtryggheten i fokus när IT-företagen lämnar Kista
-
Arbetsmarknad11 månader sedanE-handelsföretaget Boozt flyttar huvudkontoret från Malmö till Köpenhamn
-
Danmark5 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Samhälle7 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark11 månader sedanNu kostar den danska kronan under 1,50
-
Forskning11 månader sedanRekordstor donation till Lunds universitets cancerforskning från stiftelse med koppling till Ingvar Kamprad och Ikea
-
Samhälle8 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Danmark9 månader sedanNytt passagerarrekord för Köpenhamns flygplats i april – växer snabbare än Arlanda
