Infrastruktur
Skånetrafiken förlänger vissa tåg över Öresundsbron i rusningstid
Från och med den 14 september kommer vissa tåg mellan Helsingborg och Köpenhamn att förlängas till tre tågsätt. Det blir första gången sedan mitten av mars som det kommer att köras så långa Öresundståg mellan Danmark och Sverige. Totalt handlar det om åtta avgångar i rusningstid per dag, varav fem i riktning mot Danmark.
Enligt Skånetrafikens affärschef för Öresundstågen, Mikael Espling, är bakgrunden till beslutet att antalet tågresenärer mellan länderna ökat, efter en kraftig minskning på grund av coronapandemin. Därför kom Skånetrafiken, DSB och danska myndigheter fram till att tågen skulle bli längre redan innan fredagens besked om att den danska gränskontrollen blir en stickprovskontroll. I och med utformningen av gränskontrollen vid Köpenhamns flygplats i Kastrup har bara tåg med högst två tågsätt fått plats sedan den infördes. Det berodde på att tågen först stannade vid början av perrongen och släppte av passagerarna för att sedan köra fram till slutet av perrongen där passagerarna fick stiga på tåget igen efter att ha gått igenom gränskontrollen. Men nu får passagerarna alltså sitta kvar på tåget utan att kliva av för gränskontroll, som News Øresund tidigare berättat om.
– Som det såg ut tidigare skulle det tredje tågsättet ha hamnat utanför perrongen så passagerarna skulle få gå ut genom en annan vagn, men nu kom ju beskedet om gränskontrollen som innebär att vi kan stanna normalt vid perrongen, säger Mikael Espling till News Øresund.
Några besked om förkortad tid som tågen står stilla vid Köpenhamns flygplats kan däremot inte Skånetrafiken ge i nuläget. Men enligt Mikael Espling undersöker Banedanmark möjligheterna för detta. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Samhälle11 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
