Infrastruktur
Region Skåne begär att minst 60 procent av vinsten från Öresundsbron används i Skåne
Region Skånes regionstyrelse vill att 60 procent av vinsterna från Öresundsbron stannar i Skåne. Foto: News Øresund
Region Skåne vill att 60 procent av vinsten från Öresundsbron fram till 2050 ska återföras till Skåne. Pengarna ska användas till att tidigarelägga infrastruktursatsningar i Skåne.
Det framgår av ett pressmeddelande från Region Skåne efter regionstyrelsens sammanträde i veckan där de beslutade föreslå att regionfullmäktige ska begära av den svenska regeringen låter vinstpengar från Öresundsbron stanna i regionen.
Södra och sydöstra Sverige har antagit en gemensam plan för totalförsvaret
En gemensam handlingsplan för totalförsvaret för Södra Militärregionen är på plats. Planen trädde i kraft i år och sträcker sig...
Public servicebolaget Danmarks Radio har ny strategiplan
Danmarks Radios nya strategi ”Forskellige sammen” (”Olika tillsammans”) sträcker sig till 2030 och ska, enligt radion, bidra till att ”stärka...
Vart fjärde danskt börsbolag borta på fyra år – Stockholmsbörsen toppar Europa i värde av nyintroduktioner 2025
På under 20 år har antalet börsnoterade bolag på Köpenhamnsbörsen nästan halverats och över 1 000 dagar har gått sedan...
Saudiarabiens tidigare ambassad i Hellerup dyraste bostaden i Danmark 2025 – Stockholms mest exklusiva områden toppar Sverigelistan
153,2 miljoner danska kronor, motsvarande nästan 220 miljoner svenska kronor, blev slutpriset för Danmarks dyraste bostad under fjoråret på Lille...
Ökad efterfrågan på industrimark i norra Tyskland inför Fehmarn Bält-tunneln
Allt fler företag vill etablera sig i den nordtyska regionen Ostholstein mellan Lübeck och Fehmarn Bält inför invigningen av den...
Sträckan Mjölby-Köpenhamn-Hamburg dominerar det svenska godsflödet
Medan Malmbanan mellan Kiruna och Narvik har Sveriges största godsflöde på järnväg mätt som vikt så är det sträckan Mjölby-Malmö-Köpenhamn-Hamburg...
Trafikverket: ”Antalet godståg kommer öka över Öresund, men förbindelserna har kapacitet kvar”
Den kommande Fehmarn Bält-tunneln kommer främst leda till ändrade transportflöden genom Danmark men även en viss ökning av godstrafiken över...
-
IT / mobiltelefoni12 månader sedanOtryggheten i fokus när IT-företagen lämnar Kista
-
Arbetsmarknad11 månader sedanE-handelsföretaget Boozt flyttar huvudkontoret från Malmö till Köpenhamn
-
Danmark12 månader sedanDansk magnat blir storägare i bolaget bakom svenska Fjällräven
-
Turism/kultur12 månader sedanMalmö får ett maraton – efter 39 års uppehåll
-
Danmark5 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Samhälle7 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark11 månader sedanNu kostar den danska kronan under 1,50
-
Forskning11 månader sedanRekordstor donation till Lunds universitets cancerforskning från stiftelse med koppling till Ingvar Kamprad och Ikea