Öresundstågets körtid på Kystbanen förlängs med tre minuter i ny tidtabell

Resande på Öresundståget kommer snart uppleva att deras restid blir en något längre. DSB:s nya tidtabell för fjärr- och regionaltåg börjar snart att gälla, och den innehåller ändringar som får betydelse för resande på flera håll i Danmark, skriver TV2 Lorry.

Från och med söndagen den femtonde december gäller en ny tidtabell för danska fjärr- och regionaltåg. För Öresundståget innebär det ändringar för resor mellan Malmö C och Helsingör, som ska bidra till att förseningar från Sverige inte sprider sig till Kystbanen på sträckan Köpenhamn–Helsingör. Kystbanens grundstruktur från 2019 kommer att vara densamma.

De nya ändringarna innebär att det adderas tre minuters extra kör- och stopptid på resor från Malmö C till Helsingör. Tågen på sträckningen kommer att göra några minuters extra uppehåll på Köpenhamns Hovedbanegård, samtidigt som en extra minut läggs på körtiden mellan Köpenhamn och Helsingör.

I rusningstid kör fler tåg mellan Köpenhamn och Helsingör än under dagtid. Pendlarklubben Kystbanen har önskat att de extrainsatta tågen i rusningstid ska stanna i Hellerup. Då det inte är möjligt att stanna vid fler stationer utan att hoppa över någon annan kommer de extrainsatta tågen i rusningstid inte längre stanna i Snekkersten strax söder om Helsingör, utan istället i Hellerup.

En ny tidtabell för S-tog håller på att tas fram, men där kommer inga ändringar att ske jämfört med nuvarande tidtabell. Den nya tidtabellen för S-tog träder i kraft måndagen den sextonde december. (News Øresund)