Politik
”Öresundståget har kört och svenskarna står kvar på perrongen”
”Köpenhamn ska vara Great – med eller utan Skåne”. Så skriver Berlingske i dag i en artikel om det i tidningens ögon svala skånska intresset för det nya Öresundssamarbetet Greater Copenhagen. Men Köpenhamns överborgmästare Frank Jensen (S) tror fortfarande på att ett samarbete över Öresund blir klart innan årsskiftet.
Arbetet med att forma det nya samarbetet kring varumärket och organisationen Greater Copenhagen fortsätter med full kraft. Det är inte aktuellt att invänta ett svenskt beslut om medverkan berättar Frank Jensen för Berlingske.
– Vi arbetar redan med Greater Copenhagen i samma tempo som om svenskarna varit med. Vi är i full gång på den danska sidan, säger Frank Jensen som även sitter med i Greater Copenhagens styrelse.
Berlingske skriver i starka ord hur ”Svenskarna hatar namnet” och att ”Öresundståget har kört och svenskarna står kvar på perrongen” för att beskriva läget i de dansk-svenska förhandlingarna. De skånska önskemålen om att använda ett annat namn än Greater Copenhagen i den framtida marknadsföringen av Öresundsregionen har enligt artikeln inget stöd i Danmark.
– Det kan svenskarna gott glömma, säger Frank Jensen till Berlingske.
– Vi kommer att använda Greater Copenhagen eftersom Köpenhamn är känt ute i världen.
Även om Frank Jensen inte vill vänta på Skåne så har han inte tappat hoppet om att göra Greater Copenhagen till ett Öresundssamarbete och säger till Berlingske att han tror att de skånska kommunerna går med i samarbetet innan året är slut. Han pekar på att några skånska kommuner visat ett positivt intresse och att två ledande politiker i Region Skåne uttalat sig positivt om Greater Copenhagen i en debattartikel.
Om svenskarna väljer att delta i samarbetet lovat Frank Jensen att de kommer att mötas av öppna armar.
– Storleken talar. Med Skåne är vi en region med 3,8 miljoner invånare och antalet invånare är en viktig faktor när man ska marknadsföra sig internationellt. (News Øresund)
Läs mer:
Skånska regionpolitiker vill skapa ett Öresundsparlament och säger OK till Greater Copenhagen
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
