Samhälle
Starkt första halvår för pendlingen och resandet över Öresund – 103 000 dagliga personresor görs med bil, tåg och färja
Resandet över Öresund ökar för alla trafikslag utom godstrafiken. Mest ökar antalet pendlarresor, plus 13,6 procent, under det första halvåret 2025 jämfört med samma period förra året. Antalet personresor med bil och tåg över Öresundsbron och med färja mellan Helsingborg och Helsingör ökade med 6,7 procent medan antalet bilar som passerar över sundet via bro och färja ökade med 6,1 procent. Antalet last- och varubilar samt godstågsvagnar minskade däremot med 1,2 procent. Det visar Ørsundsindex trafik som är en rapport som Øresundsinstituttet tar fram på uppdrag av Øresundsbro Konsortiet.
I genomsnitt gjordes 103 170 personresor per dag över Öresund med bil, tåg eller färja under det första halvåret, en ökning med 6,7 procent. 44 procent av antalet personresor över Öresund görs med bil över bron medan 41 procent sker med tåg och 16 procent med färja.
Antalet pendlarresor ökade med 13,6 procent till 20 591 per dag medan antalet personbilar över Öresund ökade med 6,1 procent till 21 145 per dag. Statistiken avser antalet pendlarresor som görs över Öresund med någon form av månadskort och avser ej antalet pendlare.
– Öresundspendlingen växer vidare efter fjolårets starka utveckling. Allt fler väljer att bo på ena sidan sundet och pendla till den andra med tåg, färja eller bil. Det stärker regionen och öppnar nya möjligheter för varje pendlare, säger Linus Eriksson, vd på Øresundsbron.
Øresundsinstituttet noterar att flera faktorer samverkar till den ökade pendlingen över sundet. Sysselsättningen fortsätter att öka i Danmark vilket gör att fler danska företag blickar utomlands för att hitta arbetskraft. Lönenivån i huvudstaden Köpenhamn är högre än i regionstaden Malmö och till det kommer en svag svensk valutakurs som gör den danska lönen extra värd när den omräknas till svenska kronor. Den svenska valutan har dock stärkts något under våren.
Det enda transportslag som noterar en minskning är godstransporterna ( last- och varubil samt järnvägsvagnar) via bro och färja. Totalt minskade antalet godsenheter med 1,2 procent till 3 325 per dag. Minskningen gäller godsenheter på färja och tåg medan de fortsatt ökar med last- och varubilar över bron.
(News Øresund)
-
Danmark11 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark11 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Danska valet 20265 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Danmark9 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Samhälle10 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark10 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
-
Danmark10 månader sedanSocialdemokratiet och Venstre vill se fler p-platser i Köpenhamn
