Danmark
Nytt konsortium vill bygga militärfartyg i Danmark
Danmark ska börja bygga egna fregatter i Esbjergs hamn. Det är det nybildade konsortiet Danske Flådeskibe K/S som ska få igång produktionen av militärfartyg på dansk mark igen.
Det nya konsortiets mål är att få igång produktion av militära fartyg i Danmark så fort som möjligt. Det första fartyget ska levereras 2029 skriver Danske Flådeskibe i ett pressmeddelande.
Målet är att få tillverka de nya inspektionsfartyg som ska bevaka Grönland, vilket Folketinget klubbade i januari. De vill också bygga de nya fregatter som det troligen beslutas om i vår.
– Om man vill ha försörjningstrygghet måste fartygen tillverkas i Danmark. Vi tror att det bud vi lägger nu är det snabbaste sättet att få de här fartygen, säger Hans Schneider, vd för Danske Flådeskibe, till Berlingske.
Varje ny fregatt beräknas kosta den danska försvarsmakten drygt 10 miljarder svenska kronor.
Affärsidén är att låta existerande stål- och varvsindustri i Danmark bygga moduler som sedan sätts samman i en fabrikshall i Esbjergs hamn. Går planerna i lås kommer 500-600 personer att få arbete.
I konsortiet ingår vapenproducenten Terma, Odense Maritime Technology (OMT), Semco Maritime och PensionDamark.
(News Øresund)
-
Infrastruktur11 månader sedanNorska Vy testar sommartåg mellan Malmö–Oslo och hoppas på tåg till Köpenhamn
-
Näringsliv12 månader sedan
Saab storsatsar i Skåne – nytt kontor i Lund och nytt varv i Landskrona
-
Danmark11 månader sedanEfter mer än 600 år: Tre kronor försvinner från Danmarks riksvapen
-
Danmark11 månader sedanFörsta spadtaget till utbyggnaden av tågstationen vid Köpenhamns flygplats i Kastrup
-
Life Science11 månader sedanLäkemedelsbolaget Polypeptide i Malmö anställer 100 personer – boom för fetmaläkemedel ökar efterfrågan på deras peptidbaserade råvara
-
Danmark11 månader sedanMöjlig ny bro mellan Fyn och ön Als kommer ta sju minuter med bil
-
IT / mobiltelefoni10 månader sedanOtryggheten i fokus när IT-företagen lämnar Kista
-
Samhälle12 månader sedanKöpenhamns flygplats i Kastrup växer snabbare och har nu 31 procent fler passagerare än Arlanda
