Norden
Norden möttes i Malmö för att förebygga extremism

Kristina Persson tog initiativet till det nordiska samarbetet kring integration och radikalisering efter terrordåden i Paris i fjol. Foto: News Øresund – Anna Palmehag
Bara några veckor efter terrordådet i Bryssel stod Malmö i veckan värd för en nordisk konferens om att motverka extremism och radikalisering. ”Vi vill skapa en manual som kan sprida sig i världen”, sade Kristina Persson (S), Sveriges nordiska samarbetsminister, till News Øresund.
Vikten av att minska segregationen, skapa kontakter mellan familjer och skola, och att bygga välkomnande stadsmiljöer. Det var några konkreta exempel som lyftes fram när representanter från ett tjugotal nordiska städer, samt organisationer, lärosäten och departement delade med sig av sina erfarenheter på konferensen Nordic Safe Cities 29-30 mars.
Kristina Persson, som var den som tog initiativet till det nordiska samarbetet kring integration och radikalisering, såg en fördel i själva mötet.
– Man knyter kontakter, utbyter idéer och utvecklar en samsyn, där man stärker övertygelsen om vilken väg man ska välja. Sedan kan man också sprida tillämpade, konkreta exempel till varandra: det här gjorde vi, säger hon.
De deltagande städerna, bland dem Oslo, Köpenhamn, Reykjavik, Helsingfors och Malmö, blir nu medlemmar i nätverket Nordic Safe Cities och planen är ett fortsatt samarbete.
– I Norden finns ett av de mest långtgående samarbetena i världen. Det finns många problem som man inte löser själv som nation, där man kan hämta kraft i ett byte av erfarenheter, säger Kristina Persson.
News Øresund – Anna Palmehag
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
