Nio meter längre lastbilar tillåts i Sverige

Från 25,25 meter till 34,5 meter. Så ser regelförändringen i Sverige ut som från och med augusti öppnar upp för längre lastbilar. Men trafikstarten kommer dröja till december då Trafikverket väntas ge klartecken kring vilka statliga vägar som de längre lastbilarna får köra på. Förslaget, som just nu är ute på remiss, innefattar vägar i cirka 160 av Sveriges 290 kommuner. Det rapporterar Dagens Nyheter.

Branschen ser det positivt att längre lastbilar bland annat möjliggör större last, vilket ger mindre klimatutsläpp per varje körd kilometer som i sin tur ger ökad lönsamhet, och ur kompetenssynpunkt då det finns en förarbrist. Två forskare från KTH som svarat på remissen föreslår att en utredning görs om säkerheten för andra fordon och oskyddade trafikanter innan trafiken startar. Enligt DN bedömer Trafikverket inte att trafiksäkerheten ska påverkas av de längre lastbilarna. I ett EU-perspektiv är det, enligt artikeln, Sverige och Finland, som sedan 2019 tillåter lastbilar som är 34,5 meter långa, som har längst lastbilar och i ett internationellt perspektiv är det USA och Australien. (News Øresund)