Connect with us

Politik

Nästa steg för Greater Copenhagen-samarbetet är att få med näringslivet

Publicerad

den

Hermann Haraldsson, vd Boozt Fashion, Philip Kron, vd på Jayway, och Henrik Peter Jørgensen, kommunikationsdirektör på Köpenhamns flygplats på The Greater Copenhagen & Skåne Committees toppmöte i Kristianstad under tisdagen. Foto: News Øresund

Det är viktigt med en funktionell region. Det menar tre direktörer från näringslivet som var inbjudna till The Greater Copenhagen & Skåne Committees toppmöte under tisdagen. Politikerna vill att näringslivet ska involveras mer i det dansk-svenska samarbetet framöver.  

– Det vi har behov för i Greater Copenhagen-samarbetet är att engagera näringslivet. Det är avgörande i den fasen som vi kommer in i nu, sa Henrik Peter Jørgensen, kommunikationsdirektör på Köpenhamns flygplats, och fortsatte:
– Ägarskapet i näringslivet ska bli större.

Hermann Haraldsson, vd på klädföretaget Boozt, som har 200 anställda med 26 olika nationaliteter och kontor i Hyllie, instämde:
– Vi är ”proud members of Greater Copenhagen” konstaterade han samtidigt som han poängtereade att det är viktigt att alla använder samma brand för att slå fast att det är en stor region.

Philip Kron, vd på Jayway, berättade att de har många anställda bland deras 200 medarbetare som först upptäckt att regionen bestod av två länder när de kommit hit och olika gränsproblem uppstod.

Politikerna lyssnade intresserade från första raden. Hur går vi vidare, undrade de.
– Vi har arbetat med att skapa en gemensam politisk kultur och en gemensam beslutsstruktur. Vi är inte helt i mål ännu, men det är snart tid att öppna upp för mer samarbete med näringsliv och forsknings- och utbildningsinstitutioner. Men vi vill inte att det bara ska bli en partsrepresentation från näringslivsorganisationerna. Vad ska till för att en vd ska prioritera att vara med, frågade Köpenhamns överborgmästare Frank Jensen.

Svaret blev att satsa på mindre företag som har ett uppriktigt intresse i utvecklingen och samarbetet i regionen.
– Om det övergripande målet är att ta bort friktioner så tror jag att många kommer springande, men om det är ett politiskt projekt så tror att nog att vi överlåter det åt näringslivsorganisationerna, svarade Hermann Haraldsson.

(News Øresund – Thea Wiborg)

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Infrastruktur9 timmar sedan

Grönt ljus från regeringen: Persontåg mellan Hässleholm och Halmstad blir verklighet 2028

Efter år av ovisshet står det nu klart att det blir möjligt att åka tåg mellan Hässleholm och Halmstad via...

Arbetsmarknad13 timmar sedan

Danmarks sysselsättning faller för första gången på halvtannat år

I februari sjönk sysselsättningen i Danmark med 1 100 personer, motsvarande ett fall på under 0,1 procent från januari, visar siffror...

Forskning1 dag sedan

ESS hämtar ny generaldirektör från Danmarks Tekniske Universitet

Den 1 november tar Jane Hvolbæk Nielsen över som generaldirektör för European Spallation Source – ESS. Mandatet är på fem...

Danmark2 dagar sedan

Nytt bud: Även Sydkorea vill bygga Danmarks nya fregatter

Sydkoreanska Hyundai Heavy Industries ger sig in i kampen om att bygga Danmarks nya fregatter. De hävdar att de kan...

Fehmarn2 dagar sedan

Utbyggda tågstationen vid Köpenhamns flygplats invigd

Tågstationen vid Köpenhamns flygplats i Kastrup har byggts ut. På måndagen invigdes två nya perronger vid det tidigare godsspåret som...

Infrastruktur4 dagar sedan

Regeringsbesked: tre miljarder extra för snabbare utbyggnad till fyra järnvägsspår Lund-Hässleholm

Inför invigningen av Fehmarn Bält-tunneln i början av 2030-talet behöver järnvägen i södra Sverige byggas ut. För att snabba på...

Samhälle5 dagar sedan

Ökad godstrafik och fler bilresor med pendlaravtal över Öresundsbron under första kvartalet

Under första kvartalet i år passerade i genomsnitt 18 012 fordon per dag över Örsundsbron , en ökning med 2,1...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.