Infrastruktur
Köpenhamns flygplats tappade tre av fyra passagerare under 2020 – resandet på samma nivå som 1970
För Köpenhamns flygplats i Kastrup har coronapandemin inneburit att antalet passagerare minskat till 7,2 miljoner under 2020. Det är en nedgång på nära 23 miljoner passagerare, motsvarande 75 procent, jämfört med 2019. Affärsresa eller familjebesök har varit vanligaste skälen till att resa. Rönne och Aalborg passerade under året London på listan över de vanligaste destinationerna. Det framgår av ett pressmeddelande under onsdagen.
– Med coronapandemin och den växande hälsokrisen har 2020 varit ett historiskt dåligt år för flygfarten och Københavns Lufthavn. Det är 50 år sedan vi har haft så få resande. Många tusen har förlorat sina jobb i de omkring 1 000 företag och flygbolag som fanns på flygplatsen innan coronakrisen slog till och sände oss tillbaka till 1970, säger flygplatsens kommersiella direktör Peter Krogsgaard i ett pressmeddelande under onsdagen.
De 7,5 miljoner passagerare som ändå reste till eller från Köpenhamns flygplats under året som gått har främst bestått av affärsresande eller viktiga familjebesök, uppger flygplatsen. Toppdestinationen under året blev Amsterdam samtidigt som London, som tidigare år brukar ligga i topp, hamnar på en sjätteplats bakom exempelvis Aalborg och Rønne.
Coronakrisen har inte bara slagit hårt mot flygbolagen utan även mot butiker, restauranger och andra servicebolag på flygplatsen. Vid årsskiftet 2020/2021 var 9 av de normalt sett 150 butikerna och restaurangerna öppna i flygplatsens terminaler.
Trots den stora nedgången i passagerarflyg har luftfrakten klarat sig relativt bra. De rena fraktflygplanen har haft fler avgångar under året som en konsekvens av att frakten via passagerarflyg minskat.
Köpenhamns flygplats stängde i november ner 40 procent av flygplatsen för att spara in på kostnader. Samtidigt har flygplatsen sedan i somras varit tvungna att låna ett tvåsiffrigt miljonbelopp varje månad för att kunna hålla öppet. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Samhälle11 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Okategoriserade12 månader sedanEnhedslistens partiledare vill städa upp i det danska försvaret
