Samhälle
Inrikesflyget i Sverige tappade tio procent av passagerarna under årets tredje kvartal – stort ras mellan Malmö och Stockholm och kraftig ökning mellan Köpenhamn och Stockholm
Antalet passagerare på de svenska flygplatserna ökade med 1,5 procent till 8.91 miljoner under årets tredje kvartal. Det är utrikesresandet som ökar, plus tre procent. Antalet inrikes passagerare minskade med tio procent jämfört med samma kvartal 2023. I Öresundsregionen märks detta genom färre flygpassagerare mellan Malmö Airport och Stockholms flygplatser samtidigt som resandet ökar mellan Köpenhamns flygplats i Kastrup och Stockholm Arlanda.
Det visar statistik från Transportstyrelsen.
På flyglinjen mellan Malmö Airport och Stockholm Bromma minskade antalet passagerare med 18 procent och mellan Malmö och Stockholm Arlanda med 35 procent. Totalt flög 93 260 passagerare mellan Malmö Airport och de två flygplatserna i Stockholm under årets tredje kvartal.
13 procent fler passagerare mellan Kastrup och Arlanda
Samtidigt som flygtrafiken mellan Malmö Airport och Stockholm minskar så ökade antalet passagerare mellan Stockholm Arlanda och Köpenhamns flygplats i Kastrup med 13 procent till 330 641 under årets tredje kvartal. Det är mer än tre gånger så många passagerare som flyger mellan Malmö Airport och Stockholm. Räknat i antalet passagerare är ökningen mellan Köpenhamn och Stockholm något större än nedgången mellan Malmö och Stockholm.
Färre passagerare mellan Ängelholm och Stockholm
Mellan Ängelholm Helsingborg Airport och Bromma minskade antalet passagerare med 18 procent medan antalet passagerare mellan Ängelholm och Stockholm Arlanda ökade med en procent under kvartalet.
Totalt antal passagerare inrikes och utrikes
kvartal 3 2024 (förändring jämfört med kvartal 3 2023)
Stockholm Arlanda
6 660 076 (+5%)
Stockholm Bromma
207 937 (-27%)
Malmö Airport
232 519 (-35%)
Ängelholm Helsingborg Airport
47 993 (-10%)
Kristianstad Österlen Airport
1 599 (-9%)
Källa: Transportstyrelsen
-
Danmark11 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark11 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Danska valet 20265 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Danmark9 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Samhälle10 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark10 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
-
Danmark10 månader sedanSocialdemokratiet och Venstre vill se fler p-platser i Köpenhamn
