Infrastruktur
Fyra procent fler reste med DSB första kvartalet i år – samma period reste nio procent färre med SJ på grund av fordonsbrist
Under årets tre första månader gjordes 1,7 miljoner fler resor med danska DSB än under samma period förra året — en ökning med fyra procent. Den stränga vintern i Sverige ledde till inställda avgångar på grund av fordonsbrist, vilket ledde till att resorna med SJ minskade med nio procent under samma period. Det lägre resandet var starkt bidragande till att rörelseresultatet för SJ minskade med 74 miljoner under perioden. Det framgår av de båda bolagens kvartalsrapporter.
Det ökande resandet med DSB under årets första kvartal omfattar både S-tåg och fjärr- och regionaltåg.
”Tillväxten för fjärr- och regionaltåg beror främst på ökad försäljning av Orange-biljetter (DSB:s billigaste biljettform, reds.anm.). Den ökade försäljningen av Orange-biljetter har inneburit att snittpriset för regionaltrafiken inte har ökat trots prishöjningarna”, skriver DSB i sin kvartalsrapport.
Kundpunktligheten för S-tågen låg på 96,5 procent under det första kvartalet, medan den fjärr- och regionaltågen låg på 78,5 procent.
Inställda avgångar i Sverige på grund av fordonsbrist ledde till färre resor
Under januari-mars gjordes 4,8 miljoner resor med SJ, en minskning med nio procent jämfört med samma period 2023. Det minskade resandet berodde främst på grund av lägre produktion.
”Produktionen påverkades främst av att avgångar ställdes in på grund av fordonsbrist som uppstod till följd av den stränga vintern. Fler skador än vanligt uppstår när tågen ständigt kör i snö och kyla och underhållet tar längre tid när tågen först måste avisas”, skriver bolaget i sin kvartalsrapport.
Fordonsbristen medförde att punktligheten för SJ:s långdistans- och medeldistanståg i Sverige minskade under årets första kvartal jämfört med samma period i fjol. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Okategoriserade12 månader sedanEnhedslistens partiledare vill städa upp i det danska försvaret
