Samhälle
Franska Naval Sveriges val för nya fregatter
Regeringen har bestämt sig för att franska Naval Group ska få uppdraget att bygga fyra nya fregatter till Sverige. Det är en affär på omkring 40 miljarder svenska kronor och en av de största svenska försvarssatsningarna sedan 80-talet. Det första fartyget ska levereras 2030.
På en pressträff på Visbykorvetten Härnösand meddelade statsminister Ulf Kristersson (M) och försvarsminister Pål Jonsson (M) att uppdraget att leverera fyra nya luftförsvarsfregatter till det svenska försvaret går till Naval Group. Nu inleds förhandlingar med det franska företaget med målet att det första fartyget ska levereras 2030, därefter ska ett nytt bli färdigt varje år.
Affären beräknas vara värd 40 miljarder svenska kronor, men försvarsministern betonar att slutpriset kommer att bero på utformning och beväpning.
Snabb leverans, leveranssäkerhet och det integrerade luftvärnet är skälen för att regeringen valde det franska alternativet före spanska Navantia och det brittisk-svenska samarbetet mellan Saab och Babcock.
Statsministern framhäver att det är en av Sveriges största försvarsinvesteringar sedan Gripenplanet introducerades på 1980-talet.
Även Danmark står i begrepp att beställa nya fregatter till sin flotta. Även där finns franska Naval Group med i konkurrensen. Där står de mot brittiska Babcock, sydkoreanska Hyundai samt ett spanskt och ett tyskt alternativ.
(News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
