Connect with us

Politik

Fortsatt svenskdansk oenighet om Öresundstågen

Publicerad

den

Heunicke Fritzon webb

Danmarks transportminister Magnus Heunicke (till vänster) gav varken något klart ja eller nej vad gäller en fast förbindelse mellan Helsingör-Helsingborg och en metro mellan Köpanhamn och Malnö när Region Skånes ordförande Henrik Fritzon tog upp frågorna vid måndagens möte med transportministern. Foto: News Øresund – Johan Wessman

Danmarks transportminister håller fast vid att han vill låta Öresundstågen från Sverige få sin slutstation strax efter Köpenhamn i stället för i Helsingör, som i dag. Regionstyrelsens ordförande i Skåne, Henrik Fritzon (S), är fortsatt kritisk till förslaget, men beskriver ändå måndagens toppmöte med transportministern som positivt och att fler tåg ska gå till Köpenhamns flygplats i Kastrup från både Sverige och Danmark.

– Vi vill ju ha en så integrerad Öresundsregion som möjligt och integrationen blir starkare om man kan åka längre sträckor inom regionen med ett och samma tåg. Från min sida har jag uttryckt att vi inte tycker att det danska förslaget vore någon bra förändring, men tanken är att det ska införas år 2020, så vi har några år på oss att diskutera frågan, säger Henrik Fritzon till News Øresund efter att han under måndagen haft ett möte med Danmarks transportminister Magnus Heunicke (S) om förbindelserna över Öresund.

Magnus Heunicke kunde lugna den svenska delegationen i frågan om planerna på att bygga om Köpenhamns flygplas i Kastrup för att öka kapaciteten på spåren. Även om resenärerna till och från Sverige i framtiden kan komma att stiga av och på tåget på andra platser än i dag garanterade ministern att det inte ska innebära några försämringar för dem.

Henrik Fritzon talade å sin sida för fler fasta förbindelser mellan Danmark och Sverige, men fick varken något klart ja eller nej av Magnus Heunicke vad gäller en Helsingborg-Helsingör-förbindelse eller en metro mellan Malmö och Köpenhamn. På det stora hela var Henrik Fritzon ändå nöjd.
– Vi är allmänt överens om att vi vill ha mer trafik över bron, även om vi inte håller med varandra om allt. Det var mycket god stämning på mötet, säger han. (News Øresund – Anna Palmehag)

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Näringsliv14 timmar sedan

Vart fjärde danskt börsbolag borta på fyra år – Stockholmsbörsen toppar Europa i värde av nyintroduktioner 2025

På under 20 år har antalet börsnoterade bolag på Köpenhamnsbörsen nästan halverats och över 1 000 dagar har gått sedan...

Fastighet16 timmar sedan

Saudiarabiens tidigare ambassad i Hellerup dyraste bostaden i Danmark 2025 – Stockholms mest exklusiva områden toppar Sverigelistan

153,2 miljoner danska kronor, motsvarande nästan 220 miljoner svenska kronor, blev slutpriset för Danmarks dyraste bostad under fjoråret på Lille...

Samhälle22 timmar sedan

Ökad efterfrågan på industrimark i norra Tyskland inför Fehmarn Bält-tunneln

Allt fler företag vill etablera sig i den nordtyska regionen Ostholstein mellan Lübeck och Fehmarn Bält inför invigningen av den...

Samhälle23 timmar sedan

Sträckan Mjölby-Köpenhamn-Hamburg dominerar det svenska godsflödet

Medan Malmbanan mellan Kiruna och Narvik har Sveriges största godsflöde mätt som vikt så är det sträckan Mjölby-Malmö-Köpenhamn-Hamburg som dominerar...

Samhälle23 timmar sedan

Trafikverket: ”Antalet godståg kommer öka över Öresund, men förbindelserna har kapacitet kvar”

Den kommande Fehmarn Bält-tunneln kommer främst leda till ändrade transportflöden genom Danmark men även en viss ökning av godstrafiken över...

Samhälle2 dagar sedan

Färre skjuts till döds i Sverige – fler gängkriminella grips utomlands

I hela Sverige har antalet skjutningar med dödlig utgång mer än halverats sedan 2022. Nedgången syns också i Malmö där...

Danmark3 dagar sedan

Två nya metrostationer på väg i Nordhavn i Köpenhamn

Två nya metrostationer är på väg i Nordhavn i Köpenhamn, och de har fått namnen Levantkaj och Nordsø Plads. Detta meddelade Metroselskabet i ett pressmeddelande. De nya stationerna är en förlängning av tunnelbanelinjen M4 från Orientkaj Station, som kommer att förlängas med 1,6 kilometer högbana. Planen är att bygget påbörjas 2027 och ska vara klart till 2030.    I sitt pressmeddelande uppger Metroselskabet att Nordhavn är Köpenhamns kommuns största utvecklingsområde, som utvecklas av utvecklingsbolaget By & Havn. Under...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.