Norden
Finland miljardsatsar på att lämna rysk spårvidd och anpassa järnvägen till europeisk standard
I Finland har järnvägen en spårvidd på 1 524 millimeter, samma som i Ryssland. Nu har Finland beslutat att stegvis bygga om järnvägen till den allmänna standarden i Europa på 1 435 millimeter, rapporterar Dagens Nyheter. Miljardprojektet är bland annat till för att underlätta transporter av Natoförstärkningar inom Norden. Därför är järnvägen norr om Uleåborg prioriterad.
Natoperspektivet är att trupper kommer till isfria norska hamnar och sedan transporteras via Sverige till Finland. Då är det viktigt att ha samma järnvägsstandard. Med Europastandard kan även den finländska järnvägen kopplas samman med nya Rail Baltica som knyter ihop de tre baltiska staterna med Polen. Även de baltiska staterna har rysk spårvidd i sin övriga järnväg.
EU-bidrag kommer att kunna täcka 50 procent av Finlands projekteringskostnad för ändrad spårvidd i järnvägen och 30 procent av själva byggkostnaden.
(News Øresund)
-
Danska valet 20267 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Danska valet 20268 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Danmark12 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20268 månader sedanMöt partierna i danska Folketinget
-
Danska valet 20268 månader sedanValforskare: så kan den nya danska regeringen se ut efter valet
-
Danmark12 månader sedanTrendbrott: Unga danska män röker och dricker mindre
-
Danmark11 månader sedanDanska kommun- och regionvalet: Bakslag för regeringen – starkt fram för både höger- och vänsterkanten
-
Danmark12 månader sedanJensens Bøfhus försvinner helt – konkurrent tar över danska restauranger
