Connect with us

Danmark

Danska regeringen vill skära i tågsatsning

Publicerad

den

Hovedbanegarden webb

Den danska regeringen vill minska omfattningen av moderniseringen av den danska järnvägen sedan de fallande oljepriserna minskat skatteintäkterna i Togfonden som ska betala järnvägsprojekten. Bland annat vill regeringen överge planen på en så kallad timmemodell där tågresan från Köpenhamn-Odense, Odense-Aarhus och Aarhus-Aalborg skulle minskas till en timme. Foto: News Øresund

Det saknas pengar i den oljefinansierade danska Togfonden. Därför vill den danska Venstre-regeringen skära kraftigt i planerna på att modernisera järnvägsnätet. Bland annat slopas tanken på den så kallade timmemodellen som handlar om att öka hastigheten på de danska järnvägarna till 250 kilometer i timmen så att restiden mellan de större danska städerna minskar till en timme. Det pågående bygget av en järnväg för 250 kilometer i timmen mellan Köpenhamn och Ringsted och bättre järnväg till den kommande Fehmarn bält-tunneln påverkas inte. Det framgår av handlingar från danska Finansministeriet som läckt ut till Danmarks Radio och Altinget.

Det finns två problem med den så kallade Togfonden som ska finansiera en omfattande moderniseringen av det slitna danska järnvägsnätet. Dels var inte den nuvarande Venstre-regeringen med bakom överenskommelsen som träffades 2013, dels har de beräknade skatteintäkterna från den danska Nordsjöoljan krympt i takt med världsmarknadspriset på olja. Nya beräkningar från Finansministeriet visar att Togfonden saknar 15,5 av 28,5 miljarder danska kronor.  Venstres transportminister Hans Christian Schmidt har därför meddelat att de satsningar som Togfonden ska finansiera nu måste minskas i omfattning, vilket väcker protester såväl hos oppositionen som hos borgmästarna i de berörda städerna. Transportministern har tidigare uttalat sig om att Danmark inte får underlåta att även satsa på biltrafiken.

Av de handlingar som läckt ut framgår att regeringen i ett första utspel endast vill satsa 7,6 miljarder danska kronor på upprustningen av den danska järnvägen men samtidigt räknar Finansministeriet med att det fortfarande kommer att finnas 13 miljarder i Togfonden. Det innebär att det finns utrymme att förhandla med de övriga partierna i Folketinget och att det kan bli fler delprojekt som till slut förverkligas. Enligt dokumenten som Danmarks Radio och Altinget tagit del av har i dagsläget endast 7 av 18 delförslag fått klartecken, däribland: en så kallad fly-over och perronger vid Ny Ellebjerg Station i Köpenhamn, elektrifiering av järnvägen mellan Roskilde och Kalundborg och av järnvägen mellan Fredericia förbi Aarhus och fram till Aalborg.

Den pågående utbyggnaden av en höghastighetsjärnväg för 250 kilometer i timmen från Köpenhamn via Köge till Ringsted och vidare modernisering av järnvägen ner till Rödby påverkas inte eftersom dessa satsningar ingår i avtalet om bygget av en kommande tunnel under Fehmarn bält. (News Øresund)

Läs mer: Det saknas 15,5 miljarder till dansk tågsatsning

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Samhälle25 september, 2020

Svensk och dansk polis på plats i Köpenhamn i nya samarbetet Gränscenter Öresund

Nya dansk-svenska polissamarbetet Gränscenter Öresund är i full gång. Sedan början av september finns svensk polis på plats i Köpenhamn...

Samhälle24 september, 2020

Spridningen av Covid-19 fortsätter att öka i Köpenhamn

Spridningen av covid-19 fortsätter att öka i Köpenhamn men även stora delar av övriga Danmark. På torsdagen redovisade Statens Serum...

Longreads24 september, 2020

Internationell rekrytering lyfte dansk e-handelsjätte i Malmö

Med en dansk ledning, anställda från hela världen och huvudsäte i Malmöstadsdelen Hyllie utgör e-handelsbolaget Boozt.com själva sinnebilden av ett...

Danmark24 september, 2020

Ny skandal kring FE och insamling av underrättelser i Danmark

Det stormar kring den danska underrättelsetjänsten FE, Forsvarets Efterretningstjeneste. Nya uppgifter kring underrättelsetjänsten kommer från Danmarks Radio som erfar att Forsvarets...

Fastighet24 september, 2020

Misstanke om byggfusk stoppar höghusbygge i Köpenhamn som skulle förvärvas av Heimstaden i Malmö

Bygget av ett 86 meters höghus på Faste Batteri Vej på Amager har stoppats av Köpenhamns kommun sedan borrprover visat...

Life Science24 september, 2020

LEO Pharma kan få en ny medägare innan jul

En internationell investeringsbank söker just nu en ny investerare till LEO Pharma för att påskynda en ny strategi. LEO Pharma,...

Danska kommuner väljer i vissa fall att riva bostadsfastigheter för att inte komma med på ghettolistan. Foto: News Øresund
Danska kommuner väljer i vissa fall att riva bostadsfastigheter för att inte komma med på ghettolistan. Foto: News Øresund
Politik24 september, 2020

Fler partier vill inte uppdatera ”ghettolistan” i Danmark

Den så kallade ”ghettolistan” i Danmark klassar särskilt socialt utsatta områden. I december varje år uppdateras listan, men nu vill...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.