Aktuellt i Öresundsdebatten vecka 2: Öresundspendling, Lynetteholm och havsmiljön utanför Falsterbo samt köer vid svenska gränskontrollen

Skånsk arbetskraft och Öresundspendling hamnar i fokus när bristen på arbetskraft ökar i Danmark. När arbetet med att skapa grunden till Köpenhamns nya konsgjorda halvö Lynetteholm nu har påbörjats kommer kritik mot att bottensediment dumpas i Kögebukten några kilometer från ett skyddat Natura 2000-område vid Falsterbonäset. De skärpta svenska inresereglerna från Danmark som infördes den 28 december har väckt kritik sedan det tidvis uppstått långa köer vid den svenska gränskontrollen vid Öresundsbrons betalstation vid Lernacken. Det är några ämnen som hamnat i fokus för den senaste tidens debatt. News Øresund följer och sammanställer regelbundet aktuella debattartiklar och fördjupande reportage och intervjuer med fokus på Öresundsregionen och samarbetet mellan Danmark och Sverige. 

Børsen 11 januari 2022: Arbejds­mar­kedet skriger på hænder: Sverige kan være en del af løsningen
Danmark har en växande brist på arbetskraft och danska affärstidningen Børsen konstaterar att en del av lösningen kan finnas genom ökad arbetspendling över Öresund och pekar på att medan det finns 155 000 arbetslösa (AKU-tal) i Danmark så finns det 462 000 arbetslösa i Sverige. “Men det er ikke i stort tusindtal, at vi kan rekruttere fra Sverige”, säger Peter Halkjær, arbetsmarknadschef hos Dansk Ehrverv till Børsen och tillägger: “Der er dog særligt ét forbehold, som er værd at hæfte sig ved: Ledighedstallene i Sverige inkluderer en stor andel af personer, som ikke kommer fra EU, herunder flygtninge og familiesammenførte. Den gruppe vil have en begrænset adgang til det danske arbejdsmarked”.

Sydsvenskan 11 januari 2022: Länsstyrelsen: Lynetteholms byggstart hotar havsmiljö vid Falsterbo
Länsstyrelsen Skånes vattenhandläggare Carl Lindqvist uttrycker i en intervju i Sydsvenskan en oro för att dumpningen av bottensediment från bygget av Lynetteholm i Kögebukten inte långt från Falsterbonäset ska få konsekvenser för det skyddade Natura 2000-området där. Att bottensedimentet tas bort beror på att det inte är tillräckligt stabilt för att kunna bygga Lynetteholmen på.
– Bottenmassorna som grävs bort där ön ska anläggas innehåller allt man kan tänka sig hitta i en hamn: alltifrån tungmetaller till PCB:er, säger Carl Lindqvist till tidningen och menar att beskedet från By & Havn om att de mest förorenade massorna ska läggas på land inte är en tillräcklig garanti mot miljöriskerna.

Sydsvenskan 8 januari 2022: Ledaren för Marint Kunskapscenter om Lynetteholm: Förödande för Öresund
Arbetet för att skapa den konstgjorda halvön Lynetteholm i Köpenhamn har börjat och Sydsvenskan rapporterar om en svensk oro för miljökonsekvenserna av byggarbetet, då främst dumpningen av uppgrävt bottensediment i Kögebukten. Michael Palmgren, verksamhetsledaren för Marint Kunskapscenter i Malmö, menar att det inte är bra för Öresund. “Man tar förorenad mark som man grävt upp inne i Köpenhamn och slänger den på ett av de viktigaste områden som vi har på vår planet: våra grunda havsområden med tumlare, fiskbestånd och fantastiska ålgräsängar”, säger han till Sydsvenskan.

TV2/Lorry 6 januari 2022: Trods massiv modstand: Nu er det første slam smidt i Køge Bugt
“Trods stor bekymring blandt kystkommuner og de svenske myndigheder, påbegyndte By & Havn natten til torsdag dumpningen af slam i Køge Bugt. Det sker i forbindelse med anlægningen af Lynetteholm”, rapporterar TV2/Lorry.

TV2/Bornholm 3 januari 2022: Mange afvist ved grænsen til Sverige
“Ifølge det svenske politi er 1.456 personer blevet afvist ved de svenske grænser, efter nye krav om fremvisning af negativ test ved indrejse til Sverige trådte i kraft den 28. december”, skriver TV2/Bornholm på sin hemsida.

TV2/Bornholm 30 december 2021: Kø ved grænsen til Sverige
“I denne uge har der flere gange været lang kø, da Sverige den 28. december strammede kravene for at få adgang til landet. Hvis du skal med færgen fra Ystad, opfordrer Bornholmslinjen til at køre hjemmefra i god tid”, rapporterar TV2/Bornholm på sin hemsida. För invånarna på Bornholm har de svenska gränsreglerna stor betydelse eftersom den vanligaste vägen till och från övriga Danmark går via färja till Ystad och sedan en transitresa genom Skåne till Öresundsbron och Köpenhamn.

Berlingske 29 december 2021: Sverige har længe været Nordens coronasyge mand. Men dette efterår er flere danskere end svenskere døde med covid-19
Berlingskes reporter Thure Ahrenkilde Holm skriver om hur Sverige under den inledande coronapandemin drabbades mycket hårdare än Norge och Danmark men att bilden under de senaste månaderna blivit den omvända.
“For hvor Norge i december har oplevet sin dødeligste måned under hele pandemien, og Danmark for tiden registrerer de højeste antal daglige dødsfald med covid-19 i hele Norden, ser coronakrisens måske mest centrale nøgletal langt mildere ud hos vores nabo mod øst”.

 Sydsvenskan 29 december 2021: Krav på effektivare gränskontroller: ”Köer försvagar tilliten till Bron”
Trots att trafiken över Öresundsbron under hösten 2021 började återhämta sig blev 2021 ännu ett förlorat år konstaterar Sydsvenskan i en intervju med Øresundsbro Konsortiets vd Linus Eriksson. Anledningen är att den ökade smittspridningen i Danmark fick den svenska regeringen att i slutet av året besluta om skärpta inreseregler från de övriga nordiska länderna. Resultatet av de skärpta reglerna blev en tidvis omfattande köbildning för bilister som körda över bron i riktning mot Sverige.
– Köer är inte bra. Tilliten till bron försvagas. Polisen måste få tillräckliga resurser, säger Linus Eriksson, vd för brokonsortiet, till Sydsvenskan.

Sydsvenskan 26 december 2021: Ett kallt dansk-svenskt tågkrig utkämpas mellan SJ och DSB
“Ett kallt tågkrig pågår mellan danska DSB och svenska SJ, skriver Sydsvenskans reporter Erik Magnusson efter intervjuer med danske framtidsforskaren Uffe Palludan och den svenske järnvägsexperten Lennart Serder. I artikeln beskrivs hur de båda statliga järnvägsbolagen strider om tågtrafiken över Öresund, om kontrollen över tillgången till spår på Københavns hovdbanegård och om den framtida trafiken till Tyskland genom den kommande Fehmarn bält-tunneln.