Connect with us

Samhälle

Krav på id-kontroll kan tvinga Öresundstågen att vända på Kastrup

Publicerad

den

Oresundstag granskontroll webb

Kravet på id-kontroll vid biljettköp för resor med Öresundståg från Danmark till Sverige kan sluta med att tågen från Sverige endast kör till Köpenhamns flygplats i Kastrup innan de vänder tillbaka över bron igen. Foto: News Øresund

Regeringens förslag till skärpt asylpolitik med krav på att visa upp en giltig legitimation vid köp även av tågbiljetter kan få stora följder för trafiken med Öresundståg. Ett alternativ som diskuteras är att alla Öresundståg från Sverige vänder redan vid Köpenhamns flygplats i Kastrup.

Regeringen presenterade i tisdags en rad åtstramningar av den svenska asylpolitiken för att minska antalet asylsökande som söker till Sverige. Ett av förslagen är ett utökat transportörsansvar, vilket innebär utökad ID-kontroll när du köper biljetter till kollektivtrafiken som korsar den svenska gränsen. Det gäller såväl tåg, bussar som färjor över Öresund och all kontroll måste ske innan man kommer till Sverige.

Det kommer en proposition med ett lagförslag om de nya reglerna innan jul och som snabbt ska beslutas av riksdagen. Troligen dröjer det till nyår innan de börjar gälla.

Exakt hur transportörerna ska kräva legitimation vid biljettköpen är inte klart, eventuellt kommer kontrollen att ske ombord på tågen innan de lämnar Danmark. Samtal pågår mellan Näringsdepartementet,  Skånetrafiken, Öresundståg AB, Trafikverket, DSB, SJ och danska Transportministeriet för att hitta en praktisk lösning.

Enligt Sydsvenskan diskuteras tre alternativ.

  1. Alla passagerare från Sverige måste byta tåg på stationen vid Köpenhamns flygplats i Kastrup. Sedan vänder tågen från Sverige tillbaka över bron igen.
  2. Tidtabellerna ändras för att ge mer tid åt ID-kontroll på tågen innan de lämnar Danmark.
  3. Färre men längre tåg över Öresundsbron. (News Øresund)
Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Fehmarn45 minuter sedan

Skånsk politiker efterlyser svensk vision för Fehmarn Bält-förbindelsen

Visby. Ett nationellt strategibehov för transportnätet i Sverige lyftes under ett panelsamtal om effekterna av den kommande Fehmarn Bält-förbindelsen. Det var...

Infrastruktur6 dagar sedan

Samverkan mellan Trafikverket, Region Skåne och kommuner ska skynda på järnvägsutbyggnaden mellan Lund och Hässleholm

Utbyggnaden till fyra järnvägsspår mellan Lund och Hässleholm behövs för att klara den ökade trafik som väntas när dansk-tyska Fehmarn...

Samhälle6 dagar sedan

Sverige följer efter Danmark med hamnberedskap – nytt avtal säkrar tågfärjorna från Trelleborg till Tyskland

I måndags tecknade Trafikverket avtal med Stena Line om fortsatt trafik med tågfärjor mellan Trelleborg och Rostock fram till 2031....

Danmark1 vecka sedan

Prognos: Befolkningen växer mest i huvudstadsregionen – 42 kommuner i Danmark krymper

Det är huvudstadsregionens västra delar som den danska befolkningen väntas växa mest fram till 2040. Dessutom ökar skillnaderna inom landet....

Danmark2 veckor sedan

Ny analys: Billiga elbilar och självstyrande bilar utmanar framtidens kollektivtrafik i Köpenhamn

Fram till 2070 väntas antalet invånare i det danska huvudstadsområdet öka med upp till 400 000 personer och det innebär...

Danmark2 veckor sedan

Vikten av fria medier i kulturkampen fyllde Pia Olsen Dyhrs (SF) partiledartal

ALLINGE. ”De vill riva ner för att bygga upp”. Danmark befinner sig i en kulturkamp och starka krafter vill bryta...

Fehmarn2 veckor sedan

Øresundsbrons vd: Tänk ett nordeuropeiskt transportstråk – inte lokala satsningar

Chansen att få nationella politiker att satsa på transportstråket norrut från Fehmarn Bält, genom Danmark och upp i Sverige, är...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.