Connect with us

Danmark

Danskt trepartsavtal om CO2-avgift för lantbruket klart – visar att 2030-målet för utsläppen nås

Publicerad

den

Det nya gröna trepartsavtalet innebär att det införs en CO2-avgift på det danska lantbrukets djurproduktion. Foto: News Øresund

På måndagen meddelade den danska regeringen att ett så kallat grönt trepartsavtal för lantbruket är klart och att det bland annat omfattar CO2-avgifter på 300 danska kronor per ton utsläppt CO2 under 2030 och som stiger till 750 kronor till 2035. Ett grundavdrag på 60 procent minskar dock nettokostnaden för det danska lantbruket. Avtalet omfattar även bildandet av en lantbruksfond på 40 miljarder danska kronor som primärt ska användas till uppköp och omläggning av 250 000 hektar låglänt mark till skog för att skydda vattendrag och fjordar från lantbrukets kväveutsläpp. Samtidigt inleder regeringen och Novo Nordisk Fonden ett samarbete där fonden under de kommande tio åren ska ”prioritera 10 miljarder danska kronor för att ställa om danska arealer för att ge plats åt mer natur, biologisk mångfald och jordbruksproduktion baserad på moderna teknologier”. 

Bakom ”Avtalet om ett grönt Danmark” står den danska regeringen, Landbrug & Fødevarer, Danmarks Naturfredningsforening, Fødevareforbunde NNF, Dansk Metal, Dansk Industri och Kommunernes Landsforening. Avtalet följer inte någon av de tre modeller för CO2-avgift som en expertgrupp presenterade förra året. Oron för förlorade jobb i danskt lantbruk och livsmedelsindustri och höjda konsumentpriser har skapat en omfattande politisk debatt.

Den fjärde modell som trepartsavtalet omfattar är till för att mildra dessa konsekvenser:  ”Detta kommer oundvikligen att innebära att vissa traditionella jobb inom jordbrukssektorn kommer att försvinna. Å andra sidan kommer nya jobb att skapas till följd av att industrin blir grönare och att mark omvandlas”, står det i avtalstexten. Enligt Danmarks ekonomiminister Stephanie Lose (V) innebär avtalet att  butikspriset för ett paket oxfärs på 500 gram kommer att stiga med en krona fram till 2030.

Enligt avtalet kommer Danmark att nå sina utsläppamål till 2030: ”CO2e-avgiften på husdjur, kalkning och fluorerade gaser, subventioner för minskad gödsling och användning av metanreducerande fodertillsatser, skogsplantering, uttag av låglänt mark och poolen för negativa utsläpp från lagring av biokol beräknas leda till CO2e-minskningar på 1,8 miljoner ton 2030, vilket ökar till 3,3 miljoner ton 2035. Det bedöms att ovanstående åtgärder och övriga delar av avtalet visar vägen för att nå 70-procentsmålet och det bindande reduktionsmålet för jord- och skogsbrukssektorn på 55-65 procent 2030 jämfört med 1990, beräknat som andel av de totala utsläppen i förhållande till Klimatstatus och prognos 2024”.
(News Øresund)

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Fehmarn18 timmar sedan

Visit Swedens vd: viktigt med turistperspektiv inom transportområdet

Visby. Turistperspektivet bör beaktas mer inom transportområdet. Det var budskapet från Susanna Andersson, vd för Visit Sweden, under en paneldiskussion...

Innovation2 dagar sedan

Europas digitala strategi – nu behövs handling

Visby. På Almedalsveckan debatterade representanter från det svenska näringslivet och myndigheter Europas växande beroende av utländsk teknologi. Samtidigt hördes ett gemensamt...

Politik2 dagar sedan

Antalet förstagångsväljare i Malmö ser ut att slå rekord

Med en växande befolkning blir även antalet förstagångsväljare fler – 14 859 stycken i Malmö stad till valet i höst, enligt...

Infrastruktur2 dagar sedan

Linus Eriksson: Den danska modellen för att säkra kritisk infrastruktur kan med fördel användas i Sverige

Visby. Vid onsdagens paneldiskussion på Gotlands Museum var det stora ämnet hur den kritiska infrastrukturen i Sverige ska stärkas och...

Infrastruktur3 dagar sedan

SJ köper höghastighetståg – vill pressa Trafikverket att bygga bättre infrastruktur 

SJ ska köpa in 30 nya tåg som kan gå i upp till 250 kilometer i timmen. Men i Sverige...

Fehmarn3 dagar sedan

Skånsk politiker efterlyser svensk vision för Fehmarn Bält-förbindelsen

Visby. Ett nationellt strategibehov för transportnätet i Sverige lyftes under ett panelsamtal om effekterna av den kommande Fehmarn Bält-förbindelsen. Det var...

Infrastruktur1 vecka sedan

Samverkan mellan Trafikverket, Region Skåne och kommuner ska skynda på järnvägsutbyggnaden mellan Lund och Hässleholm

Utbyggnaden till fyra järnvägsspår mellan Lund och Hässleholm behövs för att klara den ökade trafik som väntas när dansk-tyska Fehmarn...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.