Normaliserad vinst för Mærsk – många nya containerfartyg kan pressa fraktpriserna framöver

Lönsamheten växlar snabbt för danska A.P. Møller Mærsk. Bokslutet för 2023 visar på en utveckling från rekordvinst till normal lönsamhet och med en väntad prispress under kommande år från de många stora containerfartyg som håller på att byggas av såväl A.P. Møller Mærsk som dess konkurrenter.

Mellan 2022 och 2023 föll Mærsk-koncernens omsättning från 81,5 till 51,1 miljarder dollar medan vinsten före skatt rasade från 30,2 till 4,4 miljarder dollar. Fallet i lönsamhet handlar snarast om att fraktpriserna drevs upp kraftigt under pandemin så att Mærsk kunde slå nya danska vinstrekord under 2021 och 2022. Under 2020 redovisade koncernen en vinst på 3,3 miljarder dollar. ”Ett år av normalisering” beskriver Mærsk utvecklingen i sin årsredovisning.

Den danska affärstidningen Børsen beskriver nu hur en flodvåg av nya fartyg är på väg till världens containerrederier vilket väntas pressa fraktpriserna. Mærsk koncernchef Vincent Clerc säger till Børsen att medan containermarknaden väntas växa med mellan 2,5 och 4.5 procent per år så växer den samlade flottan av fartyg med 12-13 procent i år. Mærsk har bland annat fått sin första leverans av en ny serie stora containerfartyg som kan drivas med grön metanol.
(News Øresund)