Samhälle
Från 6 till 20 miljarder kronor – kostnaden för Stockholms avloppsprojekt ökar kraftigt
När budgeten för upprustningen av Stockholms stads avloppssystem gjordes 2014 bedömdes kostnaden bli sex miljarder kronor inklusive en ny 14 kilometer lång avloppstunnel mellan Bromma och Sickla. Under 2017 justerades kostnaden upp till 9,2 miljarder kronor för att under 2023 öka ytterligare till 19,5 miljarder uppger Dagens Nyheter. Anette Scheibe Lorentzi, vice vd vid Stockholms Stadshus AB, räknar upp en rad orsaker till den kraftiga kostnadsökningen: pandemin, kriget i Ukraina samt att staden underskattat projektets omfattning och komplexitet. Dessutom måste avloppssystemet vara i full drift samtidigt som upprustningen pågår och den utmaningen underskattades menar hon.
(News Øresund)
Visit Swedens vd: viktigt med turistperspektiv inom transportområdet
Visby. Turistperspektivet bör beaktas mer inom transportområdet. Det var budskapet från Susanna Andersson, vd för Visit Sweden, under en paneldiskussion...
Europas digitala strategi – nu behövs handling
Visby. På Almedalsveckan debatterade representanter från det svenska näringslivet och myndigheter Europas växande beroende av utländsk teknologi. Samtidigt hördes ett gemensamt...
Antalet förstagångsväljare i Malmö ser ut att slå rekord
Med en växande befolkning blir även antalet förstagångsväljare fler – 14 859 stycken i Malmö stad till valet i höst, enligt...
Linus Eriksson: Den danska modellen för att säkra kritisk infrastruktur kan med fördel användas i Sverige
Visby. Vid onsdagens paneldiskussion på Gotlands Museum var det stora ämnet hur den kritiska infrastrukturen i Sverige ska stärkas och...
SJ köper höghastighetståg – vill pressa Trafikverket att bygga bättre infrastruktur
SJ ska köpa in 30 nya tåg som kan gå i upp till 250 kilometer i timmen. Men i Sverige...
Skånsk politiker efterlyser svensk vision för Fehmarn Bält-förbindelsen
Visby. Ett nationellt strategibehov för transportnätet i Sverige lyftes under ett panelsamtal om effekterna av den kommande Fehmarn Bält-förbindelsen. Det var...
Samverkan mellan Trafikverket, Region Skåne och kommuner ska skynda på järnvägsutbyggnaden mellan Lund och Hässleholm
Utbyggnaden till fyra järnvägsspår mellan Lund och Hässleholm behövs för att klara den ökade trafik som väntas när dansk-tyska Fehmarn...
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Samhälle9 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark9 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
-
Danska valet 20264 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna