Norden
Säkerhets- och miljöfrågorna i fokus under Nordiska rådets 75:e session
I veckan hölls Nordiska rådets 75:e session i Oslo, med de nordiska statsministrarna, utrikesministrar och miljöministrar på plats för möten och diskussioner. De frågor som stod högst upp på dagordningen var bland annat försvars- och säkerhetsfrågan, kopplat till krigen i Ukraina och i Mellanöstern och Sveriges väntande Nato-anslutning, samt miljöfrågan, inför att FN:s klimatkonferens COP28 i Dubai inleds i slutet av november.
Det var fem statsministrar, och tre regeringschefer från Färöarna, Grönland och Åland, som möttes i samband med det nordiska rådets 75:e session i Oslo i veckan. De talade om varandra som nordiska vänner som står inför gemensamma utmaningar i en orolig tid, vid den gemensamma presskonferensen. Säkerhetsfrågan aktualiserades ytterligare av att Nato:s generalsekreterare Jens Stoltenberg närvarade och han sa i sitt öppningstal att en svensk och finsk Nato-anslutning kommer att stärka och fördjupa det nordiska försvarssamarbetet, men han önskar inte se ett ”nordiskt block” i Nato.
– Hela Norden i Nato är bra. Det stärker Natos förmåga att vara närvarande i Norden, att försvara Norden och även att komma våra baltiska grannar till undsättning. Men ett stärkt nordiskt samarbete får inte innebära barriärer mot andra Natoländer, sa han, enligt Norden.org.
Norden vill ha ett stopp för mer plast i haven
I samband med Nordiska rådets session möttes även de nordiska ländernas miljö- och klimatministrar och undertecknade en deklaration om att sätta ett stopp för de ökade plastföroreningarna i haven. Plastföroreningar i världshaven riskerar att nästan fördubblas under de kommande 20 åren, sa Norges klimat- och miljöminister Andreas Bjelland Eriksen (Arbeiderpartiet), enligt Norden.org.
– Norden står enade om en hög ambitionsnivå i förhandlingarna om ett globalt plastavtal. Vi måste minska produktionen och konsumtionen av plast, säkerställa en säker, cirkulär omställning och sätta stopp för plastföroreningar senast 2040 för att skydda miljön och människors hälsa.
Inför det internationella klimattoppmötet COP28 i Dubai diskuterade de nordiska länderna vilka gemensamma insatser de kan göra för att nå framsteg på toppmötet. Vid mötet mellan miljö- och klimatministrarna i Oslo presenterades resultat från tre rapporter på miljöområdet, som gäller plastföroreningar, klimatneutrala städer och det politiska landskapet för klimatanpassningsåtgärder.
Fyra av fem nordiska länder vill ha ett ministerråd för transportfrågor
I Nordiska rådets utskott för tillväxt och utveckling finns det en stor uppbackning för att införa ett ministerråd för transportfrågor. I dagsläget är det endast Sverige som inte vill skapa ett sådant ministerråd. Att inrätta ett råd för koordinering av transport och infrastrukturprojekt har varit ett förslag sedan 2018 och ska bland annat säkra ett effektivare och mer hållbart transportsystem, enligt förslaget. Sedan förra årets session i Nordiska rådet har Finlands nya regering ställt sig positiv till förslaget, men den svenska regeringen är ännu avvaktande. En ny analys kring hur den nuvarande koordineringen mellan de nordiska ländernas transport- och infrastrukturplanering fungerar ska vara klar i februari, rapporterar Norden.org.
(News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
