Fortfarande färre resenärer i Stockholms tunnelbana efter pandemin

Resandet i Stockholms tunnelbana har ännu inte återhämtat sig till nivåerna före pandemin. På bara två av tunnelbanesystemets 100 stationer är antalet passager fler under januari-april i år jämfört med samma tidsperiod 2019. Det visar siffror från SL som de har tagit fram på uppdrag av DN.

På ytterligare två stationer är resandet oförändrat. Övriga 96 stationer har minskat resande. Även resandet med Stockholms busstrafik har minskat kraftigt. I Stockholms innerstad har reandet med buss över lag minskat med 30 procent när perioden januari-april 2019 jämförs med motsvarande månader i år.

Enligt Lasse Brand, mobilitetsexpert på teknikkonsultbolaget WSP bedöms ökat hemarbete vara avgörande till det minskade resandet i kollektivtrafiken.

– När jag ser vilka stationer där antalet passager har minskat mest så följer det delvis mina förväntningar. Det handlar om kontorstäta områden som Solna strand och Stadshagen, liksom platser med många arbetsplatser som Gärdet, Universitetet, Globen och Hötorget, säger han till DN.

Trafikförvaltningen i Stockholm har tidigare i år föreslagit neddragningar i tunnelbanetrafiken på samtliga linjer med lägre turtäthet. Det förslaget får kritik av Lasse Brand.

– Det man ska undvika är att försämra utbudet. Det gör det ännu svårare att få tillbaka resenärerna. Man får försöka se det som en tillfällig dipp snarare än en långsiktig minskning. Speciellt Stockholm har en ständig befolkningstillväxt. Tids nog kommer resenärerna tillbaka. Det är viktigt att vara långsiktig, säger han.

Även i Köpenhamns kollektivtrafik syns tecken på att resandet går trögt. Under förra året reste 40 procent färre än väntat med metrolinjen Cityringen M3, som invigdes 2019.

(News Øresund)