Connect with us

Danmark

DSB: orealistiskt krav på reparationer av Öresundståg

Publicerad

den

Oresundstog webb

Det är orealistiskt att kräva att endast 6 av de 109 Öresundstågen får vara på verkstad. Det säger Steen Schougaard Petersen, direktör för DSB Vedligehold, till den danska tidningen Ingeniøren. Foto: News Øresund

Danska Transportministeriets krav på att DSB Øresund endast får ha sex Öresundståg stillstående på grund av reparation är orealistiskt. Det uppger moderbolaget DSB till tidningen Ingeniøren.

På grund av missnöjet med stora förseningar i trafiken med Öresundståg på Kystbanen mellan Helsingör och Köpenhamn utfärdar Transportministeriet sedan 2013 böter till DSB Öresund när fler än sex Öresundståg är på reparation under vardagar. Under de senaste tolv månaderna har i genomsnitt mellan 11 och 14 Öresundståg stått stilla på grund av reparation vilket gjort att DSB Öresund fått betala böter på sammanlagt motsvarande 7,9 miljoner svenska kronor från december 2013 till november 2014.

Enligt DSB underhållschef Steen Schougaard Petersen är det inte realistiskt att kräva att endast 6 av 109 Öresundståg får vara inne för underhåll och reparation. Avtalet mellan DSB Vedligehold och DSB Øresund säger att upp till nio tågset får vara på reparation trots att DSB Øresunds avtal med Transportministeriet endast tillåter att sex Öresundståg tas ur drift underhåll och reparation.
Han uppger att DSB Vedligehold har haft i genomsnitt nio tåg på verkstad åt gången under 2014 men att avtalet inte reglerar haverier på grund av ”älgkrockar” eller händelser när tågen rangeras. I genomsnitt har haverier och operatörsrelaterade förhållanden gjort att ytterligare i genomsnitt 3,7 tåg varit ur drift. Det innebär att i genomsnitt var 12,7 Öresundståg per vardag ur drift.

DSB Øresund ingår i statliga danska järnvägsbolaget DSB och svarar för driften av Öresundstågen i Danmark och fram till Malmö central medan den privata operatören Veolia på uppdrag av svensk Öresundståg AB kör Öresundstågen från Göteborg, Kalmar och Karlskrona genom Skåne och fram till Huvudbangården i Köpenhamn. (News Øresund)

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Life Science1 dag sedan

Life science-toppar varnar för hotad konkurrenskraft

Hur behåller Öresundsregionen sin konkurrenskraft även i framtiden, när bland annat USA och Kina storsatsar på life science? Frågan var...

Näringsliv1 dag sedan

Nätverket Öresund 360 prisades med One Market Øresund Award 2026

Öresund 360 startade efter fjolårets Öresundskonferens One Market, som ett sätt att hålla kontakten i gång under hela året. Varje...

Arbetsmarknad1 dag sedan

Företag upplever: dyra tågresor får unga att tacka nej till jobb i Danmark

Dyra tågbiljetter för unga över Öresund och långa handläggningstider var två stora problem som diskuterades av de danska och svenska...

Samhälle3 dagar sedan

Efter rekordsommaren – det starka resandet håller i sig på Köpenhamns flygplats

Köpenhamns flygplats fortsätter att slå rekord. Efter en rekordsommar med närmare tio miljoner passagerare under juni, juli och augusti fortsatte...

Samhälle3 dagar sedan

Erfaren polis blir ny beredskapsdirektör i Region Skåne

För Jonas Berg börjar en stark beredskap inte med system och strukturer, utan med människor som känner varandra innan krisen...

Øresund5 dagar sedan

Öresundspendlingen slår rekord – igen 

Pendlingen över sundet går varm. Andra kvartalet 2026 uppgick antalet öresundspendlare till 23 748, en ökning med 6 procent jämfört...

Samhälle1 vecka sedan

Swedavia storsatsar på Malmö Airport och Arlanda

Det statliga svenska flygplatsbolaget Swedavia storsatsar i både Malmö och Stockholm. På Malmö Airport planeras för en logistik- och företagspark...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.