Näringsliv
Internationella investeringar under covid-19: ”Vi har inte kunnat ha samma dialog med nya företag”
Tre frågor till Asbjørn Overgaard Christiansen, ny vd för Copenhagen Capacity, som ser möjligheter i digitala lösningar för matchmaking mellan företag och talanger samt ljusglimtar i att huvudområdena life science, tech och gröna lösningar klarat krisen relativt bra. Samtidigt finns en minskad efterfrågan på investeringssidan som han tror kommer att märkas framöver eftersom det kan vara en process som tar flera år innan företag väl beslutar sig för att etablera sig i regionen.

Asbjørn Overgaard Christiansen är sedan i juni vd för Copenhagen Capacity. Foto: Copenhagen Capacity
Hur har ni märkt av coronapandemin – får ni lika många internationella förfrågningar om investeringar som tidigare eller har intresset för regionen förändrats?
– Vi upplever generellt en fallande efterfrågan och det råder inget tvivel om att vi kommer att märka det på antalet investeringar i Köpenhamn. För utländska företag är det vår erfarenhet att det är en process som tar mellan 1–5 år för etablering, så många av de företag vi nu ser etablerar sig är objekt som har startat för länge sen. Nu saknar vi att nya förfrågningarna kommer in. Vår pipeline har dränerats och vi har inte kunnat ha samma dialog med nya företag, men har fokuserat på att arbeta med de företag som är redan finns här och konsolidera och utvidga dem. Det är en större insats att fasthålla och etablera nya relationer när man inte kan resa.
– Delar av vårt arbete är inte lika efterfrågestyrt. Vi är proaktivt ute och talar med intresserade bolag på konferenser och evenemang i världen, men det har vi inte kunnat göra nu på grund av att reseaktiviteter inte har varit möjligt. Däremot har vi deltagit i online-arrangemang. Vi har satt igång ett stort covid-paket för företag och översatt det till engelska. Det gjorde vi ganska snabbt och tog även fatt i företagen för dialog och kontakt. Det vi upplever just nu, med pandemi och kris, är en konsolideringsvåg var ska man som företag ska finnas i världen. Det kräver mer arbete när man ska i dialog med enskilda företag om deras planer att finnas och stanna här. Så upplever vi också en större konkurrens, det är inte så många som lägger internationella investeringsplaner nu och de som gör det är konkurrensen hårdare om.
Har ni initierat några nya satsningar när möjligheterna att arrangera mässor och besök har minskat?
– Vi har själva hållit en del virtuella events, bland annat det största hackathon någonsin i dansk historia. Det var i april och ledde faktiskt till att ett företag etablerade sig i Danmark. Vi deltar som talare på många events och vår talangdel arbetar med att attrahera utländska talanger via virtuell matchmaking. Vi har alltid sådana kampanjer digitala, medan vi har haft matchmaking fysiskt. Där har vi nu också gått över till virtuella möten för utländska studenter som är i regionen för att matcha dem för studierelevanta jobb så att de enklare ska kunna stanna här, men också för utländska specialister. Det finns många företag som fortsatt saknar talanger, trots pandemin, bland annat inom datavetenskap.
Vad är regionens främsta styrkor som ni kan lyfta fram i marknadsföringen i det läge som är just nu?
– Vi satsar egentligen på tre huvudområden: life science, tech generellt och så hela vårt gröna område med clean tech och sustainable urban solutions. Det har varit intressant att se att de inte är bland de hårdast drabbade under pandemin. Det ser vi som en stor styrka. I Danmark har vi även haft ett starkt privat-offentligt samarbete under coronakrisen om beredskap och vi har sett privata företag som jobbat nära regionala aktörer. Det täta samarbetet och vår samhällsmodell, att man har stöttat företagen att komma igenom krisen, är väsentligt. I många andra länder har man stått mer ensam som företagare. Det täta samarbetet berättar vi också om.
(News Øresund – Jenny Andersson)
-
Samhälle11 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle11 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark12 månader sedanSvenska regeringen förbereder svensk-dansk utredning om ny fast förbindelse över Öresund
-
Danmark9 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Arbetsmarknad12 månader sedanUber förvärvar stort danskt taxibolag
-
Infrastruktur12 månader sedanNy rapport: Så ska Arlandas konkurrenskraft stärkas
