Danmark
Konsultbolaget WSP utreder HH-förbindelse på uppdrag av staterna

Ett av de givna kraven i analysen av hur en möjlig fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör skulle kunna byggas är att färjetrafiken måste kunna fortgå under byggperioden. Foto: News Øresund – Johan Wessman
Danmarks och Sveriges gemensamma utredning av en möjlig framtida fast HH-förbindelse har anlitat analys- och teknikkonsultbolaget WSP för att aktualisera tidigare tekniska utredningar. Uppdraget pågår sedan i mars och ska redovisas i oktober i år, skriver WSP i ett pressmeddelande.
Många parametrar är viktiga i den uppdaterade analysen av en vägtunnel och en tågtunnel mellan Helsingborg och Helsingör, konstaterar WSP – från teknik, miljö, vattenfrågor och lagstiftning till att så lite som möjligt påverka städerna och invånarna.
– Bland annat är en förutsättning att färjetrafiken ska gå som vanligt under den eventuella byggtiden, säger Christian Nilsson, uppdragsledare på WSP.
Analysen kommer att utföras av WSP Sverige i samarbete med WSP Danmark. Att bolaget kan samarbeta över landsgränserna har varit en förutsättning för att få uppdraget, eftersom både den svenska och danska staten står bakom den gemensamma utredningen. (News Øresund)
Fakta: Utredning av en HH-förbindelse
Det pågår en dansk-svensk statlig utredning av en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör, HH-förbindelsen. Utredningen ska redovisa finansieringsmodeller och genomförandemodeller och vara klar 2020. Utredarna har bland annat fått EU-stöd från Interreg och den totala budgeten ligger på nära två miljoner euro.
Läs mer:
– Ett 70-tal tidigare rapporter lägger grunden för svensk-dansk HH-utredning
– Sveriges infrastrukturminister öppnar för att finansiera fast HH-förbindelse med brukaravgifter
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Samhälle9 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark9 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
-
Danska valet 20264 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
