Infrastruktur
Malmö och Köpenhamn fortsätter arbeta för en Öresundsmetro

Köpenhamn och Malmö jobbar vidare för att få en tunnelbana mellan städerna, en Öresundsmetro. Nu ska finansiering och miljöeffekterna utredas. Foto: News Øresund – Johan Wessman
I december förra året presenterade Malmö stad och Köpenhamns kommun sin gemensamma utredning om en Öresundsmetro. Nu påbörjas en andra fas där fokus bland annat är på miljöeffekter och finansiering.
– Öresundsmetron är inte bara en lösning för att avlasta Öresundsbron, minska restiden och underlätta för pendlingen mellan Malmö och Köpenhamn utan också ett sätt att ytterligare knyta ihop regionen och öka tillväxten. Det handlar också om att kunna erbjuda ännu en miljövänlig kollektivtrafiklösning – det här är en lösning för framtiden, säger Katrin Stjernfeldt Jammeh (S), kommunstyrelsens ordförande i en kommentar.
I den tidigare utredningen beräknas en tunnelbana mellan Malmö och Köpenhamn, Öresundsmetro, kosta mellan 20 och 26 miljarder danska kronor att bygga och restiden mellan städerna kortas till mellan 15-20 minuter. Ännu är inget beslut fattat om att bygga en ny fast förbindelse över Öresund. (News Øresund)
-
Danmark11 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark11 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Danska valet 20265 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Samhälle9 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark10 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
-
Danmark10 månader sedanSocialdemokratiet och Venstre vill se fler p-platser i Köpenhamn
