Connect with us

Danmark

Majoritet av danskarna vill privatisera PostNord

Publicerad

den

En majoritet av danskarna vill helt eller delvis privatisera krisdrabbade PostNord. Foto: News Øresund

Mer än hälften av danskarna vill att PostNord helt eller delvis privatiseras samtidigt som 80 procent vill behålla den så kallade ”leveransplikten” som garanterar samma priser oavsett vart i Danmark breven skickas. Det framgår av en undersökning som Gallup gjort för Berlingske.  

25 procent av danskarna vill att PostNord privatiseras helt och 31 procent uppger att de vill se en delvis privatisering av det krisdrabbade postföretaget. En lika stor andel, 31 procent, menar att det hundraprocentiga statsägandet, där Danmark står för 40 och Sverige för 60 procent av ägandet, bör bibehållas. Samtidigt vill 80 procent att ”leveransplikten”, som innebär att det kostar samma att skicka brev oavsett vart det ska, ska fortsätta.

Per Nikolaj Bukh, som är professor i ekonomisk styrning vid Aalborgs universitet, tror att resultatet i undersökningen är ett uttryck för den allmänna opinionen kring privatisering.
– Det är svårt att föreställa sig att PostNord skulle vara så dåliga på att driva ett postväsen att det skulle finnas hundratals miljoner att spara genom att låta privata aktörer sköta det, säger han i en kommentar till Berlingske.

Statliga dansk-svenska PostNord är mitt i en ekonomisk kris där den danska verksamhetens förluster ökar snabbt. Under första halvåret 2017 redovisade den danska verksamheten en rörelseförlust på 748 miljoner kronor. Danmarks digitalisering av nästan all offentlig kommunikation har bidragit till att antalet skickade brev i grannlandet har minskat snabbare än i Sverige, och den danska delen av verksamheten har visat stora underskott under flera år. Enligt företagsledningen beräknas en omstrukturering av den danska verksamheten kosta tre miljarder kronor och de har nu bett ägarna om ett kapitaltillskott. Nu diskuterar regeringarna i Danmark och Sverige hur de ska ställa sig till räddningsplanen. Kärnfrågan gäller vem som ska stå för förlusterna – båda ägarna eller bara den danska staten. (News Øresund)

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Infrastruktur16 timmar sedan

Grönt ljus från regeringen: Persontåg mellan Hässleholm och Halmstad blir verklighet 2028

Efter år av ovisshet står det nu klart att det blir möjligt att åka tåg mellan Hässleholm och Halmstad via...

Arbetsmarknad20 timmar sedan

Danmarks sysselsättning faller för första gången på halvtannat år

I februari sjönk sysselsättningen i Danmark med 1 100 personer, motsvarande ett fall på under 0,1 procent från januari, visar siffror...

Forskning2 dagar sedan

ESS hämtar ny generaldirektör från Danmarks Tekniske Universitet

Den 1 november tar Jane Hvolbæk Nielsen över som generaldirektör för European Spallation Source – ESS. Mandatet är på fem...

Danmark2 dagar sedan

Nytt bud: Även Sydkorea vill bygga Danmarks nya fregatter

Sydkoreanska Hyundai Heavy Industries ger sig in i kampen om att bygga Danmarks nya fregatter. De hävdar att de kan...

Fehmarn2 dagar sedan

Utbyggda tågstationen vid Köpenhamns flygplats invigd

Tågstationen vid Köpenhamns flygplats i Kastrup har byggts ut. På måndagen invigdes två nya perronger vid det tidigare godsspåret som...

Infrastruktur4 dagar sedan

Regeringsbesked: tre miljarder extra för snabbare utbyggnad till fyra järnvägsspår Lund-Hässleholm

Inför invigningen av Fehmarn Bält-tunneln i början av 2030-talet behöver järnvägen i södra Sverige byggas ut. För att snabba på...

Samhälle5 dagar sedan

Ökad godstrafik och fler bilresor med pendlaravtal över Öresundsbron under första kvartalet

Under första kvartalet i år passerade i genomsnitt 18 012 fordon per dag över Örsundsbron , en ökning med 2,1...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.