News Øresund - oberoende dansk-svensk nyhetsbyrå
10 år sedan Muhammedkrisen som förändrade Danmark
2015-09-30:Den 30 september 2005 publicerade Jyllands-Posten 12 karikatyrer av profeten Muhammed. Sedan dess är Danmark inte lika säkert och fyra av de inblandade har fortfarande skydd av livvakter och en bor på Grönland. På tioårsdagen av publiceringen avhåller sig de stora danska medierna från att återpublicera teckningarna rapporterar Danmarks Radio.
Publiceringen orsakade våldsamma protester, våld och en omfattande bojkott av danska varor i flera muslimska länder. Danmarks dåvarande statsminister Anders Fogh Rasmussen har beskrivit det som ”den största utrikespolitiska krisen Danmark stått inför sedan andra världskriget” uppger Danmarks Radio.
Jyllands-Posten har i dagens tidning valt att återge tidningssidan från 2005 men med vita fält istället för teckningar. Chefredaktören Jørn Mikkelsen skriver att tidningen under senare år ”öppet och ärligt” medgivit att tidningens position är så speciell och utsatt att de inte kan trycka vare sig nya eller gamla teckningar av profeten Muhammed. Enligt en opinionsundersökning som analysinstitutet Wilke gjort på uppdrag av tidningen tycker fortfarande 93 procent av de danska muslimerna att det var fel att publicera teckningarna medan ”en stigande andel av den danska befolkningen – 57,6 procent mot 47 procent under 2006 – anser att det var riktigt att publicera Muhammedteckningarna”.
Berlingske rapporterar att fyra av de inblandade fortfarande måste skyddas av livvakter medan Ahmed Akkari, som beskrivs som ”ikonen för den muslimska vreden”, har bosatt sig på Grönland. Enligt tidningen fungerade den då 27-årige Ahmed Akkari som talesman ”för att han som skollärare var bra på att formulera sig” och att han senare var med i den centrala arbetsgrupp som ”skickade delegationer med imamer till Mellanöstern i slutet av 2005 för att upplysa de muslimska länderna om teckningarnas existens”. I en intervju med Jyllands-Postens dåvarande chefredaktör Carsten Juste berättar den nu 68-årige pensionären hur han fortfarande måste ha livvakter med sig varje gång ”han seglar ut i sin jolle eller tar en tur på BMW-motorcykeln”. (News Øresund)
Related Posts
Första fastighetsinvesteringen i Danmark för svenska SBB →
Utbyggnaden av Arlanda kan bli större än förväntat →
Metrons nya cityring i Köpenhamn blir två månader försenad – invigs i september →
