Näringsliv
Volvo och Northvolt bygger batterifabrik i Göteborg – väntas ge 3 000 nya jobb
Under fredagen meddelade Volvo Cars och batteritillverkaren Northvolt att deras nya gemensamma batterifabrik, som ska vara med och säkra Volvos omställning till en helt elektrifierad bilflotta år 2030, hamnar i Göteborg. Därmed får regionen över 3 000 nya arbetstillfällen då fabriken väntas tas i drift 2025.
Fabriken ska producera batterier till nära en halv miljon bilar om året och väntas skapa 3 000 nya jobb. Investeringskostnaden väntas landa på 30 miljarder kronor och fabriken ägs gemensamt av Volvo Cars och Northvolt i en joint venture-bolag. Fler orter var aktuella för bygget av den nya fabriken men valet föll till slut på Göteborg, där största delen av Volvos verksamhet ligger.
2023 påbörjas fabriksbygget och 2025 väntas fabriken vara redo att tas i drift. Placeringen i Torslanda strax utanför Göteborg innebär att batterifabriken hamnar vid sidan om Volvo Cars största bilfabrik där även ett utbildningscenter för transportsektorns elektrifiering håller på att etableras. Västra Götalandsregionen, där Göteborg ligger, är redan idag ett nav för den svenska transportindustrin.
– Det här säkrar arbetstillfällen i regionens exportindustri för decennier framåt. Elektrifiering av fordonsindustrin är en av de allra viktigaste framtidsfrågorna för vår region, säger Helén Eliasson, regionstyrelsens vice ordförande i Västra Götalandsregionen, till Svt Nyheter.
Northvolt har sedan tidigare byggt en stor batterifabrik i Skellefteå i norra Sverige som även den skapar runt 3 000 jobb. I ett samarbete mellan bland andra Northvolt, Region Västerbotten och Region Skåne har arbetslösa skåningar fått hjälp att få ett jobb på fabriken. (News Øresund)
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Samhälle9 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark9 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
-
Danska valet 20264 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
