Samhälle
Skånetrafiken tror på tiominuterstrafik om gränskontrollerna samordnas

Skånetrafiken har räknat ut att tågpendlarna över Öresund tillsammans förlorar 7 000 timmar per dag, bland annat på stoppen för gränskontrollen i Hyllie. Foto: News Øresund – Johan Wessman
Tågtrafiken över Öresund skulle kunna återställas om gräns- och id-kontrollerna samordnades – med undantag för stoppet och tågbytet vid Köpenhamns flygplats. Det bedömer Skånetrafiken, som räknat ut att pendlarna tillsammans hade sparat 7 000 timmar dagligen på en sådan åtgärd.
För två veckor sedan sade Sveriges inrikesminister Anders Ygeman (S) och Danmarks justitieminister Søren Pind (Venstre) att de siktar på att ersätta dagens skilda kontroller med en gemensam id- och gränskontroll mellan Danmark och Sverige vid tågstationen på Köpenhamns flygplats. Men fortfarande återstår att lösa juridiska frågor kring svenska poliskontroller på dansk mark.
Under tiden har Skånetrafiken räknat ut att en tågresa mellan Köpenhamns huvudbangård och Malmö C tar i genomsnitt 32 minuter längre tid än före id- och gränskontrollerna.
– De dubbla kontrollerna i dag medför olägenheten att man måste gå av tåget på Kastrup och byta till nästkommande tåg, i Hyllie tar polisens gränskontroll tio minuter och sedan – för att tåget ska komma rätt i tidtabellen i Sverige – står det och väntar på Malmö Central. Det blir trippla effekter av dubbla kontroller. Om vi skulle kunna få ner kontrollerna till att bara ske på Kastrup, kan vi direkt spara 20 minuter per tåg, för vi slipper väntetiden i Hyllie och på Malmö Central, säger Skånetrafikens trafikdirektör Linus Eriksson till News Øresund.
Han tror att en sådan lösning också skulle göra det möjligt att återställa tidtabellen under rusningstid, så att tågen då går var tionde i stället för var tjugonde minut, förutsatt att danska DSB går med på saken.
Skånetrafiken har dock inte fått någon mer information från regeringen angående en eventuell sammanslagning av kontrollerna.
– Vi har varit på ett antal möten, men vi har egentligen bara fått svaret att de tittar på frågan, säger Linus Eriksson.
News Øresund – Anna Palmehag
Läs mer –
om id-kontrollerna i Øresundsinstituttets sammanställning.
– Danmark och Sverige vill slå samman id- och gränskontrollen över Öresund
-
Danmark11 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark11 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Danska valet 20265 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Danmark9 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20265 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Samhälle10 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark11 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
-
Danmark10 månader sedanSocialdemokratiet och Venstre vill se fler p-platser i Köpenhamn
