Nytt avtal säkrar spårväg runt Köpenhamn – Ring 3

Danska staten får en majoritet i styrelsen för det nya bolag som ska bygga spårvägen runt Köpenhamn, den så kallade Ring 3. Det blev resultatet av förhandlingarna med kommunerna och Region Hovedstaden om spårvagnsprojektet värt drygt fyra miljarder kronor.

Efter sju års förberedelser såg det förra månaden dystert ut för Storköpenhamns spårvagnsprojekt, Ring 3, som ska sträcka sig från Lundtofte norr om Lyngby ner till Ishøj. Danska staten hade fått en revisionsrapport om bristande styrning av det pågående spårvägsprojektet i Aarhus som blivit oväntat dyrt samtidigt som en dansk ingenjör och spårvagnskritiker på sin fritid presenterat en omfattande rapport som hävdade att notan för spårvägsprojektet Ring 3 skulle bli dubbelt så dyr som man angivit. Egentligen skulle anläggningslagen för spårvägen antagits av Folketinget den 1 april i år men nu fick kalkylerna gås igenom och en ny överenskommelse träffas.

Trots att danska staten endast står för 40 procent av kostnaden för Ring 3 spårvägen runt Köpenhamn kom man i torsdags överens med de elva berörda kommunerna och Region Hovedstaden om att staten får en majoritet av styrelseposterna. Samtidigt har man slagit fast nya principer om budgetarbetet och upphandlingen och som bland annat innebär att de ekonomiska reserverna utökas från 15 till 30 procent av de beräknade kostnaderna.

Spårvägen – letbanen – längs Ring 3 kommer att bli 28 kilometer lång och få 28 stationer. Den beräknas kosta cirka 4 miljarder danska kronor att bygga, varav danska staten betalar 40 procent. Till det kommer inköp av spårvagnar för ytterligare 1,3 miljarder. Spårvägen beräknas stå klar 2023 och få 43 000 dagliga passagerare om dagen eller närmare 14 miljoner per år. (News Øresund)