Politik
Magdalena Andersson är ny partiledare för Socialdemokraterna – och på väg att bli Sveriges statsminister
Socialdemokraterna i Sverige utsåg på torsdagen enhälligt Magdalena Andersson till ny partiledare efter Stefan Löfven, som valt att avgå efter nära tio år som partiledare och sju år som statsminister. Om hon får riksdagens godkännande att även ta över statsministerposten blir Magdalena Andersson Sveriges första kvinnliga statsminister.
Till långa applåder och med flera tidigare statsministrar på första raden tackade Magdalena Andersson för utnämningen och nämnde tre områden som hon vill prioritera: större demokratisk kontroll över skola, sjukvård och äldreomsorg, att leda klimatomställningen i världen, samt att bryta segregationen och minska våldet.
Magdalena Andersson är finansminister i Sverige sedan 2014 och har ett starkt stöd inom Socialdemokraterna. Inför partiledarvalet har hon varit ohotad som kandidat. Sakpolitiskt sägs hon ofta stå något mer till vänster inom partiet, men bilden är inte entydig.
Tidigare har hon bland annat arbetat som politiskt sakkunnig på statsrådsberedningen och varit överdirektör på Skatteverket. Hon har studerat vid Handelshögskolan i Stockholm, Harvard University i USA och vid Institute for advanced studies i Wien.
För att accepteras som statsminister behöver Magdalena Andersson stöd från andra partier – i dag sitter Socialdemokraterna och Miljöpartiet i regeringen, med stöd av Vänsterpartiet och Centern. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle11 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark12 månader sedanSvenska regeringen förbereder svensk-dansk utredning om ny fast förbindelse över Öresund
-
Danmark9 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Arbetsmarknad12 månader sedanUber förvärvar stort danskt taxibolag
-
Infrastruktur12 månader sedanNy rapport: Så ska Arlandas konkurrenskraft stärkas
