Forskning
Lyckad driftsättning av Max IV:s lagringsring

Mikael Eriksson och projektledaren Pedro Fernandes Tavares vid ett av magnetblocken i 3 GeV-ringen i Max IV. (foto: Max IV – Madeleine Schoug)
Det har varit en historisk vecka för forskningsanläggningen Max IV i Lund. Efter två veckors arbete med driftssättningen kunde elektronerna börja färdas runt den 528 meter långa lagringsringen. Men först nästa sommar kommer anläggningen att invigas.
– En bra dag på jobbet, säger en nöjd Pedro Fernandes Tavares, projektledare för lagringsringarna, och konstaterar att såväl koncept, design och hantverk av denna helt nya tekniska lösning som utgör MAX IV fungerar precis som den ska.
För ett år sedan påbörjades installationen av lagringsringen och de senaste två veckorna har Pedro Fernandes Tavares och hans medarbetare arbetat med att driftsätta ringen. Med en noggrannhet på några tiotal mikrometer har 140 magnetblock med sammanlagt mer än 1 400 magneter finjusterats. Det visade sig att allt stämde, magneterna var exakt linjerade och strålens riktning behövde inte korrigeras under den 528 meter långa färden runt ringen.
Max IV kommer att invigas om mindre än ett år – på årets ljusaste dag. (News Øresund)
-
Infrastruktur11 månader sedanNorska Vy testar sommartåg mellan Malmö–Oslo och hoppas på tåg till Köpenhamn
-
Näringsliv12 månader sedan
Saab storsatsar i Skåne – nytt kontor i Lund och nytt varv i Landskrona
-
Danmark11 månader sedanEfter mer än 600 år: Tre kronor försvinner från Danmarks riksvapen
-
Danmark11 månader sedanFörsta spadtaget till utbyggnaden av tågstationen vid Köpenhamns flygplats i Kastrup
-
Life Science11 månader sedanLäkemedelsbolaget Polypeptide i Malmö anställer 100 personer – boom för fetmaläkemedel ökar efterfrågan på deras peptidbaserade råvara
-
Danmark11 månader sedanMöjlig ny bro mellan Fyn och ön Als kommer ta sju minuter med bil
-
IT / mobiltelefoni10 månader sedanOtryggheten i fokus när IT-företagen lämnar Kista
-
Samhälle12 månader sedanKöpenhamns flygplats i Kastrup växer snabbare och har nu 31 procent fler passagerare än Arlanda
