Connect with us

Danmark

Köpenhamn vill satsa 3,5 miljarder på skydd mot stormflod

Publicerad

den

Om 30-40 år kan det bli aktuellt att bygga en slussanläggning i Köpenhamns hamninlopp strax utanför Trekroner men innan den nya kryssningsterminalen i Nordhavnen. Det framgår av den stormflodsplan som Köpenhamns politiker ska besluta om i nästa vecka. Foto: News Øresund – Jenny Andersson

Köpenhamn ska säkras mot framtida stormfloder med slussar i söder vid Kalvebod och på sikt även tvärs över hamnen mellan Nordhavn och Lynetten. Dessutom behövs nya skyddsvallar från Amager till Refshaleøen och Nordhavnen. I nästa vecka ska Köpenhamns politiker ta ställning till ett utkast till en stormflodsplan som beräknas kosta 3,5 miljarder danska kronor men som ska hindra skador för mångdubbelt större belopp. Det framgår av Köpenhamns uppdaterade stormflodsplan.

Det kallas för 1000-årshändelse och handlar om en mardröm i form av en stormflod som kan skapas om det stormar nordpå från Kattegatt samtidigt med en storm sydöst från Östersjön. Det skulle skapa en stormvåg som når 3,76 meter över det normala vattenståndet i Köpenhamn och som skulle orsaka skador för miljarder, stoppa Metron och fjärrvärmesystemet, ödelägga vägar och översvämma stora delar av staden. Scenariot har tagits fram av konsultföretaget Cowi som nu hjälpt Köpenhamn att utarbeta ett utkast till en uppdaterad stormflodsplan som kommunen ska besluta om i nästa vecka.

I ett första steg innebär stormflodsplanen att det byggs slussportar vid motorvägsbron söder om Köpenhamn vid Kalvebod och som ska stå klara innan 2030. På längre sikt, tidigast om 30-40 år, föreslås även slussar tvärs över hamninloppet mellan Nordhavn och Lynetten med slussportar vid en konstgjord ö utanför Trekroner. Samtidigt finns det behov av nya skyddsvallar mot havet längs det östliga Amager från Strandparken till Refshaleøen och till Nordhavnen.

Köpenhamns teknik- och miljöborgmästare Morten Kabell (Ehl.) säger till Berlingske att han inte tycker att kostnaden på 3,5 miljarder kronor är något att tveka om.
– Det är nödvändigt och det är många pengar, det måste vi säga. Men alternativet är värre. Vi använder ju också 11-12 miljarder kronor på vår skyfallsplan eftersom det är nödvändigt. (News Øresund)

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Näringsliv2 dagar sedan

På tisdag presenterar SAS vd en ny storsatsning på Köpenhamns flygplats

SAS vd Anko van der Werff tror på Köpenhamns flygplats i Kastrup som bolagets globala hub och att antalet årliga...

Politik2 dagar sedan

Magdalena Andersson hämtar inspiration från Danmark till arbetarepension och små skolklasser

Pensionerna ska höjas om Socialdemokraterna vinner valet i september och Magdalena Andersson blir statsminister. Vid en presskonferens och sitt partiledartal...

Fehmarn3 dagar sedan

Visit Swedens vd: viktigt med turistperspektiv inom transportområdet

Visby. Turistperspektivet bör beaktas mer inom transportområdet. Det var budskapet från Susanna Andersson, vd för Visit Sweden, under en paneldiskussion...

Innovation3 dagar sedan

Europas digitala strategi – nu behövs handling

Visby. På Almedalsveckan debatterade representanter från det svenska näringslivet och myndigheter Europas växande beroende av utländsk teknologi. Samtidigt hördes ett gemensamt...

Politik4 dagar sedan

Antalet förstagångsväljare i Malmö ser ut att slå rekord

Med en växande befolkning blir även antalet förstagångsväljare fler – 14 859 stycken i Malmö stad till valet i höst, enligt...

Infrastruktur4 dagar sedan

Linus Eriksson: Den danska modellen för att säkra kritisk infrastruktur kan med fördel användas i Sverige

Visby. Vid onsdagens paneldiskussion på Gotlands Museum var det stora ämnet hur den kritiska infrastrukturen i Sverige ska stärkas och...

Infrastruktur5 dagar sedan

SJ köper höghastighetståg – vill pressa Trafikverket att bygga bättre infrastruktur 

SJ ska köpa in 30 nya tåg som kan gå i upp till 250 kilometer i timmen. Men i Sverige...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.