Danmark
Köpenhamn vill satsa 3,5 miljarder på skydd mot stormflod

Om 30-40 år kan det bli aktuellt att bygga en slussanläggning i Köpenhamns hamninlopp strax utanför Trekroner men innan den nya kryssningsterminalen i Nordhavnen. Det framgår av den stormflodsplan som Köpenhamns politiker ska besluta om i nästa vecka. Foto: News Øresund – Jenny Andersson
Köpenhamn ska säkras mot framtida stormfloder med slussar i söder vid Kalvebod och på sikt även tvärs över hamnen mellan Nordhavn och Lynetten. Dessutom behövs nya skyddsvallar från Amager till Refshaleøen och Nordhavnen. I nästa vecka ska Köpenhamns politiker ta ställning till ett utkast till en stormflodsplan som beräknas kosta 3,5 miljarder danska kronor men som ska hindra skador för mångdubbelt större belopp. Det framgår av Köpenhamns uppdaterade stormflodsplan.
Det kallas för 1000-årshändelse och handlar om en mardröm i form av en stormflod som kan skapas om det stormar nordpå från Kattegatt samtidigt med en storm sydöst från Östersjön. Det skulle skapa en stormvåg som når 3,76 meter över det normala vattenståndet i Köpenhamn och som skulle orsaka skador för miljarder, stoppa Metron och fjärrvärmesystemet, ödelägga vägar och översvämma stora delar av staden. Scenariot har tagits fram av konsultföretaget Cowi som nu hjälpt Köpenhamn att utarbeta ett utkast till en uppdaterad stormflodsplan som kommunen ska besluta om i nästa vecka.
I ett första steg innebär stormflodsplanen att det byggs slussportar vid motorvägsbron söder om Köpenhamn vid Kalvebod och som ska stå klara innan 2030. På längre sikt, tidigast om 30-40 år, föreslås även slussar tvärs över hamninloppet mellan Nordhavn och Lynetten med slussportar vid en konstgjord ö utanför Trekroner. Samtidigt finns det behov av nya skyddsvallar mot havet längs det östliga Amager från Strandparken till Refshaleøen och till Nordhavnen.
Köpenhamns teknik- och miljöborgmästare Morten Kabell (Ehl.) säger till Berlingske att han inte tycker att kostnaden på 3,5 miljarder kronor är något att tveka om.
– Det är nödvändigt och det är många pengar, det måste vi säga. Men alternativet är värre. Vi använder ju också 11-12 miljarder kronor på vår skyfallsplan eftersom det är nödvändigt. (News Øresund)
-
IT / mobiltelefoni12 månader sedanOtryggheten i fokus när IT-företagen lämnar Kista
-
Arbetsmarknad11 månader sedanE-handelsföretaget Boozt flyttar huvudkontoret från Malmö till Köpenhamn
-
Danmark12 månader sedanDansk magnat blir storägare i bolaget bakom svenska Fjällräven
-
Turism/kultur12 månader sedanMalmö får ett maraton – efter 39 års uppehåll
-
Danmark5 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Samhälle7 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark11 månader sedanNu kostar den danska kronan under 1,50
-
Forskning11 månader sedanRekordstor donation till Lunds universitets cancerforskning från stiftelse med koppling till Ingvar Kamprad och Ikea
