Connect with us

Infrastruktur

Godsaktör efterfrågar fler satsningar på infrastrukturen kring Öresund

Publicerad

den

Hector Rails vd efterfrågar fler satsningar på infrastrukturen kring Öresund. Foto: Hector Rail

Bättre planering och underhåll kan bidra till att öka kapaciteten på kort sikt, men på lång sikt behövs fler investeringar och förbindelser. Så ser Claes Scheibe, vd på privatägda godsoperatören Hector Rail, på behovet av att stärka järnvägen kring Öresund för att kunna öka mängden godstransporter framöver. Vinster finns bland annat i minskad miljöpåverkan och sårbarhet, framhöll han på ett infrastrukturseminarium under tisdagen.

Claes Scheibe är vd för Hector Rail som är en privat godsoperatör på järnväg med 300 anställda som kör i hela Skandinavien. På kort sikt kan bättre kapacitetsplanering, underhåll och tågledning göra att järnvägen kan hantera större volymer. Det framhöll han på ett infrastrukturseminarium arrangerat av NJS och Öresundsbron under tisdagen.

– Det går att skapa mer kapacitet genom bättre planering, sade han.

Men på medellång sikt behövs det bland annat byggas bort flaskhalsar och uppgraderas till längre tåg och på lång sikt även bygga ut infrastrukturen, menar han. På önskelistan finns satsningar på båda sidor sundet och fler förbindelser. Fördelarna, som han presenterade på seminariet, är bland annat att mer gods kan flytta från lastbilar till järnväg och en minskad sårbarhet som finns i att enbart ha en fast förbindelse över Öresund.

Seminariet arrangerades av nätverket Forum för nordiskt järnvägssamarbete, NJS, i samarbete med Øresundsbro Konsortiet. Linus Eriksson, ny vd för Øresundsbro Konsortiet, framhöll också att det krävs fler satsningar på infrastrukturen i regionen.

– Bristande infrastruktur slår väldigt hårt i en region där man är tågberoende. Öresundsbron har varit möjliggörande att knyta ihop Själland och södra Sverige med Kastrup som nod. Öresundsbron har i år fyllt 20 år och Citytunneln är 10 år, nu är det är dags för nästa satsning. 2029 kommer påverka oss, tyngdpunkten för järnvägssverige flyttas när Fehmarn Bält-tunneln är klar. Men bron är inte flaskhalsen, det är snarare på landsidan. Vi behöver tillsammans lyfta de utmaningar vi står inför, sade han.

(News Øresund – Jenny Andersson)

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Norden2 timmar sedan

Möjligheten att resa till och från Arlanda har minskat med 33 procent sedan 2019 – sämst utveckling i Norden

Sedan 2019 har Stockholms internationella flygplats Arlanda tappat 33 procent i så kallad flygkonnektivitet. Det är den näst största nedgången...

Samhälle17 timmar sedan

Risk för vattenbrist i Skåne – finns inspiration att hämta i Danmark

Med sommaren runt hörnet och vattennivåerna lägre än någonsin står Skåne inför en sannolik vattenbrist. Efter en längre period med...

Fehmarn2 dagar sedan

På måndag invigs den utbyggda järnvägsstationen vid Köpenhamns flygplats i Kastrup

Det behövs en ökad järnvägskapacitet vid Köpenhamns flygplats i Kastrup och därför har de två godsspåren byggts om för passagerartrafik...

Danmark2 dagar sedan

Den 1 maj inleds direkt järnvägstrafik Köpenhamn-Prag

En direkt järnvägslinje mellan Köpenhamn och Prag via Hamburg, Berlin och Dresden startas av det tjeckiska järnvägsbolaget České dráhy (CD)....

Samhälle2 dagar sedan

27 april inleds Sveriges största militärövning på många år tillsammans med allierade från tolv länder

I Skåne kommer Apache-helikoptrar från Nederländerna att öva på låg höjd och totalt kommer 17 500 svenska och utländska soldater,...

Näringsliv1 dag sedan

Svenskarnas aktiesparande har ökat explosionsartat de senaste 30 åren

Svenskarnas aktieförmögenhet har ökat från knappt 60 000 kronor per person år 1995 till över en miljon kronor idag. Det...

Näringsliv7 dagar sedan

Helsingborg ser möjligheter i totalförsvarsupprustningen

Helsingborgs hamn och logistikläge kan bli avgörande för hela Sveriges livsmedelsförsörjning. Det var ett budskap som togs upp när Helsingborgs...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.