Infrastruktur
Flexibla farthinder ska stoppa 200 000 fortkörare
För många bilar som betalar med brobizz kör för snabbt genom Öresundsbrons betalstation på Lernacken utanför Malmö. Därför installeras nu en fartradar kopplad till flexibla farthinder som ska ge personalen på betalstationen en säkrare arbetsmiljö.
Förra året körde mer än 200 000 bilister med brobizz genom betalstationen i mer än 40 kilometer i timmen trots att den högsta tillåtna farten är 30 kilometer i timmen.
De nya farthindren består av en lucka i marken som öppnas när en radar visar att en bil kör för snabbt. Luckan skapar en kant på några centimeter.
– Poängen med de dynamiska farthindren är att de bara uppstår för dem som kör för fort. Håller man rätt hastighet förblir vägbanan som vanligt, säger Håkan Kiendl, avdelningschef på betalstationen. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle11 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark12 månader sedanSvenska regeringen förbereder svensk-dansk utredning om ny fast förbindelse över Öresund
-
Danmark9 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Arbetsmarknad12 månader sedanUber förvärvar stort danskt taxibolag
-
Infrastruktur12 månader sedanNy rapport: Så ska Arlandas konkurrenskraft stärkas
