Infrastruktur
Dubbelinvigning av nya järnvägsspår i Skåne under fredagen
Under fredagen bjöd Trafikverket in till invigning av det nya fyrspåret Malmö-Lund, Södra stambanan, och dubbelspåret Ängelholm-Maria, Västkustbanan. Under konferensen medverkade bland annat myndighetens generaldirektör, Roberto Maiorana och Pat Cox, Europeiska kommissionens samordnare för TEN-T-korridoren mellan Skandinavien och Medelhavet. Mötet ägde rum på Dunkers kulturhus i Helsingborg.
– Det här markerar slutförandet av två jätteprojekt som nu är klara att använda. Vi har just nu Sveriges modernaste järnväg. Projekten betyder mycket för kapaciteten i Skåne, Sydsverige och i hela landet, sade Lennart Andersson, regional direktör Trafikverket Syd, när deltagarna hälsades välkomna.
Utbyggnaden till fyra spår på Södra stambanan för sträckan Malmö-Lund och dubbelspår på Västkustbanan Ängelholm-Maria har varit två större infrastrukturprojekt i Skåne som nu slutförs. Investeringen Malmö-Lund har beräknats till 5,4 miljarder svenska kronor och dubbelspåret Ängelholm-Maria till 2,4 miljarder svenska kronor. En sammanställning över pågående och beslutade infrastrukturprojekt i Skåne visar att investeringarna i Skåne väsentligt minskar när de två aktuella projekten färdigställs.
– Dagens två satsningar är exempel på hur hela landet gynnas när vi bygger bort flaskhalsar i systemet. De tillför järnvägssystemet ny kapacitet av historiska mått. För att klä det i siffror innebär det till exempel att det går från att kunna planeras 30 tåg i timmen mellan Malmö och Lund under rusningstid till 45 stycken. Det ger också kollegor från trafikledning och -planering fler möjligheter att hantera de störningar som kan uppstå och järnvägsföretagen nya möjligheter att utöka turtätheten, sade Roberto Maiorana, generaldirektör Trafikverket.
Nästa steg i arbetet med att bygga dubbelspår på Västkustbanan är sträckan Maria till Helsingborg C där Trafikverket nu arbetar med en lokaliseringsutredning. (News Øresund)
-
Danmark11 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark11 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Danska valet 20265 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Danmark9 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Samhälle10 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark10 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
-
Danmark10 månader sedanSocialdemokratiet och Venstre vill se fler p-platser i Köpenhamn
