Connect with us

Danmark

Danmarks första höghastighetsjärnväg invigdes på fredagen

Publicerad

den

Likt en orm slingrar den metallglänsande stationen vid Køge Nord sig 225 meter lång över såväl järnväg som motorväg och pendeltåg. Foto: News Øresund

Den är 60 kilometer lång, har kostat tio miljarder danska kronor att bygga och ska göra det möjligt att köra danska höghastighetståg i 250 km/h från Köpenhamn via Køge till Ringsted och så småningom vidare till den kommande Fehmarn Bält-tunneln. På fredagen invigdes Danmarks första höghastighetsjärnväg av kronprins Frederik. En järnväg som i framtiden även kommer att få stor betydelse för svenska resenärer på väg mot Hamburg.

DSBs tåg från Köpenhamn och Ringsted möttes vid den nybyggda stationen Køge Nord där kronprins Frederik på fredagen invigde Danmarks första höghastighetsjärnväg. Foto: Banbedanmark

En knapp timme före lunchtid på fredagen möttes de första tågen från Ringsted och Köpenhamn vid Køge Nord där kronprins Frederik invigde Danmarks första höghastighetsjärnväg. Den nya 225 meter långa stationsbyggnaden vid Køge Nord är omsluten av glänsande metall och slingrar sig likt en orm över den nya järnvägen, motorvägen och en station för S-tog (pendeltåg). Stationsbyggnaden är ritad av Dissing+Weitling samt Cobe och nominerades i kategorin ”Best Futura Project”, Mipim Awards 2015. Nu ska stationen bli en vardaglig  knutpunk såväl för pendlare som på sikt mera långväga resenärer på väg till och från kontinenten. Järnvägstrafiken startade dagen efter invigningen och till en början med ett tåg per timme i 120 km/h för att i juli öka farten till 180 km/h. Det tar några år innan den nya järnvägens högsta hastighet på 250 km/h kan nås – först ska nya signalsystem bli klara och nya snabbare tåg köpas in av DSB. Då kommer restiderna mellan Köpenhamn och orter som Køge och Ringsted att märkbart minska.

Den nya höghastighetsjärnvägen mellan Köpenhamn och Ringsted markerad i rött. Den avlastar den befintliga järnvägen som går via Roskilde men gör det också möjligt att i 250 kilometer i timmen köra såväl snabbare regionaltåg som framtida höghastighetståg med sikte mot den kommande Fehmarn Bält-tunneln och Hamburg. Karta: Banedanmark

Den nya höghastighetsjärnvägen från Köpenhamn via Køge till Ringsted knyter an såväl till järnvägen över Stora Bält-förbindelsen som till den kommande tunneln under Fehmarn Bält med framtida tågtrafik till Hamburg. Det gör att järnvägen även kommer att bli en angelägenhet för svenska tågresenärer på väg ner till Tyskland.

Från Ringsted och ner till Rødby kommer den befintliga 115 kilometer långa järnvägen, den så kallade Ringsted-Femern Banen, att uppgraderas till en hastighet på 200 km/h. Mellan Själland och Falster byggs den nya fyra kilometer långa Storstrømsbroen för tåg, bil, cyklister och gångtrafikanter till en kostnad av 4,2 miljarder danska kronor. (News Øresund)

Klicka här för att se Banedanmarks drönarvideo över den nya järnvägen

Continue Reading

Få vårt nyhetsbrev


Aktuella nyheter

Infrastruktur18 september, 2019

Regeringen ger Länsstyrelsen Skåne i uppdrag att kartlägga elbristen

Länsstyrelsen i Skåne får i uppdrag att ur ett lokalt och regionalt perspektiv kartlägga och analysera elsituationen i Skåne. Det...

Politik18 september, 2019

Regeringens höstbudget presenterad – slopad värnskatt och ökade satsningar på miljö, nattåg och försvar

Finansminister Magdalena Andersson (S) presenterade idag den svenska höstbudgeten. Budgeten präglas av januariavtalet, regeringens uppgörelse med Liberalerna och Centerpartiet, vilket...

Arbetsmarknad18 september, 2019

Øresunddirekt har fått ny hemsida

Informationstjänsten Øresunddirekt har fått en ny hemsida, för att förenkla för personer som söker information om arbete på den andra...

Danmark17 september, 2019

Det kommunala utjämningssystemet vållar debatt i både Danmark och Sverige

Den danska social- och inrikesministern vill reformera det kommunala utjämningssystemet efter att det uppmärksammats att rika huvudstadskommuner tjänar stort på...

Danmark17 september, 2019

Danmarks nationalbank sänker räntan ytterligare

Danmarks nationalbank sänker räntan med ytterligare 0,1 procent, från -0,65 till -0,75 procent. I Sverige lämnades räntan oförändrad på -0,25...

Cleantech16 september, 2019

Danmarks fyra största städer vill förbjuda gamla dieselbilar

Borgmästarna i Köpenhamn, Aarhus, Odense och Aalborg har kommit med ett gemensamt förslag om att förbjuda äldre dieselbilar i centrum...

Cleantech16 september, 2019

Näringsliv, infrastruktur och grön omställning står i fokus när kronprinsessparet på måndagen inleder sitt besök i Danmark

Företagsbesök, medverkan på Dansk Industris årliga toppmöte och närvaro vid ett svensk-danskt affärsforum. Det står på programmet när kronprinsessan Victoria...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.